8年前の記録から。
普通列車運用に就くキハ25形P101編成です。
P101編成は美濃太田車両区の配置です。
来るとしたら熊野大花火大会とかの多客輸送の応援ですが、この日は名古屋車両区の紀勢線・参宮線用車両が検査等で不足したのかは知りませんが一定期間代役を務めていたと思います。

2018年10月6日撮影。松阪駅にて
#キハ25形
#キハ25
#美濃太田車両区所属
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
坂を下る1026系1027編成(VH27)です。
高架工事に着手した頃の記録で右側には仮線があります。
これも今しか見れない光景、という事で走る電車を色々撮った記録の内の一つです。
写真のVH27は今はならしかトレインになっています。何とか判別できるVVVFインバータマークも今は思い出となりましたね。

2011年6月19日撮影。甲子園駅付近にて
#近鉄1026系
#近鉄1026系vh27
#見れなくなった光景
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

12年前の記録から。
四日市駅で並ぶ50000系しまかぜと1233系1243編成(VC43)海岸にごみをなくそう！ラッピングです。
なばなの里イルミネーションのマークで確かクリスマス版の物だったと思います。
(間違いはご容赦を。)
今はえれサイトで並び等の予測は簡単にできますが、当時は予測で割り出し出向いてうまくいけば記録できた、と言う結果でした。

2014年12月25日撮影。四日市駅にて
#近鉄50000系
#近鉄50000系しまかぜ
#しまかぜ
#近鉄1233系
#近鉄1233系vc43
#海岸にごみをなくそう
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

昨夜の記録から。
友人さん2人と一緒に宇治山田駅3番線で折り返すミジュマルライナーを撮影しました。
通常だと23時を過ぎないと見れない光景です。
別の編成で撮影した動画でYoutubeに出していますが、宇治山田駅3番線の中川方の発車ブザーは独特な音色のが鳴ります。

2026年10月9日撮影。宇治山田駅にて
#近鉄23000系
#近鉄23000系ミジュマルライナー
#ミジュマルライナー
#逆出発
#宇治山田駅
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
甲子園駅を発車する9820系9824編成(EH24)です。
先日の投稿と同じ選抜高校野球開催の多客対応で降車ホームがある1番線扱いの続きです。
撮影した当時は近鉄・阪神・山陽各社の電車でこの様な光景が見れましたが1番線設置のホームドアの関係で近鉄車での光景は過去帳入りしています。

2011年4月3日撮影。甲子園駅にて
#近鉄9820系
#近鉄9820系eh24
#選抜高校野球
#見れなくなった光景
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

18年前の記録から。
普通列車運用に就く8000系8082編成(L82)です。
乗り換え待ちで見かけたので撮影したと思います。
この編成は廃車になった時に制御機が塩浜検修車庫で休車中の1010系1012編成(T12)のモ1062への部品取りと言う噂を聞きましたが定かではありません。

2008年12月26日撮影。大和八木駅にて
#近鉄8000系
#近鉄8000系l82
#青空写真部
#ブルスカ写真部
#青空鉄道部

12年前の記録から。
鳥羽みなとまつりの臨時列車に就く1000系1007編成(T07)名泗コンサルタントラッピングです。
明星車庫で日中待機している編成とかがこの臨時列車に入りますが、この日は名泗コンサルタントラッピングのT07でした。

2014年7月25日撮影。五十鈴川駅にて
#近鉄1000系
#近鉄1000系t07
#近鉄1000系名泗コンサルタントラッピング
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

11年前の記録から。
多気駅に停車中のキハ25形M3編成です。
幌を持つキハ25-10**が亀山方を向いていた時の記録です。
現在のキハ25形は全て幌がないキハ25-10**・キハ25-16**が亀山方を、向いています。

2015年8月22日撮影。多気駅にて
#キハ25
#キハ25形
#多気駅
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

13年前の記録から。
待機中のキハ40-3005旧ローカル色他です。
構内の照明に照らされて明るい側を撮ったキハ48の反対側です。

2013年12月5日撮影。多気駅にて
#キハ40
#キハ40系
#旧ローカル色
#多気駅
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

14年前の記録から。
朝の急行運用に就く1010系1014編成(T14)他です。
今も見れる四日市駅7時代の3両編成*2を組み合わせた6両編成の急行です。
写真のT14は先頭車が廃車となり、中間車のモ1064は1012編成(T12)のモ1062の代わりとなって、1016編成(T16)のモ1066となり現在に至ります。

2012年9月10日撮影。霞ヶ浦駅付近にて
#近鉄1010系
#近鉄1010系t14
#霞ヶ浦撮影地
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

2026年10月9日
撮影地：茨木市
撮影機材：Canon SX740HS
#MTR鉄道撮影記録
#阪急
#コンデジ
#青空鉄道部

珍客ですね
#pentax
#フィルムカメラ
#青空鉄道部
#photography
@bskyphotos.bsky.social
$hK83p

2026年10月8日
撮影地：茨木市
撮影機材：Canon SX740HS
#MTR鉄道撮影記録
#阪急
#コンデジ
#青空鉄道部

今日の記録から。
大阪駅24番線を通過するEF210-328牽引の貨物列車です。
ホーム構造上、機関車しか写ってないカットですがこれも近い将来見れなくなります。
21番線に設置のフルスクリーンタイプのホームドア設置工事が始まっていたので2回訪れて写真と動画でそれぞれ記録しました。
高感度で撮影したので掲載の際にノイズ除去加工をしています。

#EF210
#EF210桃太郎
#大阪駅
#大阪駅地下ホーム
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

2026年10月7日
撮影地：茨木市
撮影機材：Canon SX740HS
#MTR鉄道撮影記録
#阪急
#コンデジ
#青空鉄道部

10年前の記録から。
山田線を走る22000系22115編成(AL15)+12200系の8両編成です。
麦畑と一緒に撮影しました。
撮影当時はビスタEXを除いた4両固定編成*2の8両編成の名伊特急は休日で何本か見れましたが、今は1往復半。
需要減もそうですが、利用しにくいダイヤや車両だと利用者が離れるのも当然の結果だと思います。

2016年2月21日撮影。漕代駅付近にて
#近鉄22000系
#近鉄22000系ace
#近鉄12200系
#近鉄12200系スナックカー
#スナックカー
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
甲子園駅に到着する5820系5822編成(DH22)です。
選抜高校野球開催で降車ホームがある1番線に入線する光景です。
現在の快速急行は高校野球・プロ野球開催時であっても昇降式ホーム柵の関係で2番線扱いとなり写真の光景は今は見れません。
(1番線が19m車対応3扉のホームドア仕様なので)

2011年4月3日撮影。甲子園駅にて
#近鉄5820系
#近鉄5820系dh22
#見れなくなった光景
#甲子園駅
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

10年前の記録から。
天理線を走る8600系8617編成(X67)です。
以前にここでサ8167組み込みの時を撮りましたが、サ8177組み込みを改めて記録しました。
屋根のクーラーカバーの形状違いで一目でサ8177とサ8167の違いが分かります。
現在、この場所は荒れ地で雑草が茂り撮影はできません。

2016年3月26日撮影。平端駅付近にて
2枚目は2014年6月8日撮影
#近鉄8600系
#近鉄8600系x67
#近鉄天理線
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
回送列車して走る阪神1000系1609編成(HT09)他です。
甲子園球場でのデーゲーム観戦客復路輸送の入庫として戻ってきたのを撮影しました。
1000系2両編成の前パン側、撮れる機会が凄く少ないので三重県在住の自分には難しい被写体。
簡単に撮れるとしたら平日朝の尼崎駅切り離しで入庫の2運用しかありません。

2011年6月19日撮影。大物駅にて
#阪神1000系
#ブツ6
#甲子園臨
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

5年前の記録から。
コスモスと1440系1438編成(VW38)三重交通復刻色です。
撮影当時は写真の場所は数年間、地主さんが毎年手入れしてコスモスと列車が撮れました。
コスモスに焦点を合わせています。
少し曇られていますが、個人的には気に入ったカットです。

2021年10月16日撮影。漕代駅付近にて
#近鉄1440系
#近鉄1440系vw38
#近鉄1440系三重交通復刻色
#近鉄1440系三重交通復刻塗装
#コスモス
#コスモスのある風景
#秋桜
#風景写真
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部