13年前の記録から。
満開の桜と22000系22118編成(AL18)です。
撮影当時はデータイムに1本/hで上り特急があって順光の時間帯に走りました。
今は写真のいい光線の時間帯に走るのは1本程度だったと思います。

2013年3月30日撮影。額田駅付近にて
#近鉄22000系
#近鉄22000系ace
#満開の桜
#花写真
#風景写真
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

16年前の記録から。
サマーライナーとして走る22000系22109編成(AS09)です。
撮影した当時は夏休み土日に名古屋駅からの直通の臨時特急が走りました。

2010年8月8日撮影。阿倉川駅付近にて
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#湯の山温泉行き特急
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11年前の記録から。
大阪難波行き特急の先頭に立つ12600系12601編成(NN51)です。
後部には22000系。
撮影当時は汎用特急も8両編成を組成して名阪乙特急で走る姿が恒常的でした。
今は名伊乙特急だけ･･･と言いたいですが、それも4両固定編成同士は限られた運用だけとなっています。

2015年12月26日撮影。北楠駅付近にて
#近鉄12600系
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10年前の記録から。
山田線を走る22000系22115編成(AL15)+12200系の8両編成です。
麦畑と一緒に撮影しました。
撮影当時はビスタEXを除いた4両固定編成*2の8両編成の名伊特急は休日で何本か見れましたが、今は1往復半。
需要減もそうですが、利用しにくいダイヤや車両だと利用者が離れるのも当然の結果だと思います。

2016年2月21日撮影。漕代駅付近にて
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最近の記録から。
松阪駅に停車中の12600系+22000系の6両編成です。
遭遇したので記録しました。
この列車は京都まで行きました。大阪線内他を逆向きで走るのは一度は撮ってみたいですが、諸事情で撮れずじまい･･･いつも出勤前に松阪駅や伊勢中川駅での記録になっています。

2026年9月30日撮影。松阪駅にて
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14年前の記録から。
大阪上本町行き特急に就く22000系22108編成(AS08)他です。
先日の画像と同様に津発の列車です。
この日の相方は22600系。
先日の画像と同じですが、この手の編成は撮るのは歓迎ですが乗るのは敬遠ですね･･。
(3号車が消臭処理をした禁煙車の為。)
3号車を避けて切符を買っていた覚えがあります。

2012年10月25日撮影。桃園駅付近にて
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14年前の記録から。
大阪上本町行き特急に充当する12200系12253編成(N53)他です。
撮影当時存在した津駅発の列車です。
この運用は常に2+2の4両編成だったので組み合わせも豊富だったと覚えています。
この日の相方は22000系でした。

2012年12月27日撮影。桃園駅付近にて
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14年前の記録から。
賢島行き特急として走る22000系22113編成(AS13)他です。
この日の編成はオール22000系の編成。
手前から2+2+4の8両編成ですが、今も運用次第では見る事ができます。

2012年1月22日撮影。桃園駅付近にて
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14年前の記録から。
宇治山田行き特急に就く22000系22102編成(AL02)です。
大阪線とかで使用される編成が名伊乙特急に。
貸出かは忘れましたが、撮影した場所で何か来た、で撮った記録の中の一つでした。

2012年6月2日撮影。桃園駅付近にて
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14年前の記録から。
桃園駅付近を行く22000系ACEの8両編成です。
天理教月次祭があった時の天理発・大阪難波発を繋いだ編成です。
この日の列車はオール22000系ACEで名古屋方から22125編成+22114編成+22108編成(AS25+AL14+AS08)でした。

2012年8月26日撮影。桃園駅付近にて。
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#レア組成
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#見れなくなった光景
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13年前の記録から。
宮川橋梁を渡る22000系22101編成+12200系12239編成(AL01+NS39)です。
撮影記録をみると7604ﾚ。
今も休日ダイヤで8両で走るのをよく見るスジなので写真と似た感じでこれからも撮れそうですね。

2013年10月27日撮影。小俣駅付近にて
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14年前の記録から。
名古屋線を行く22000系22117編成(AL17)他の8両編成です。
これも後部が12200系と22600系。
今だとチケットレスがあるのでどれに乗るかは知識がある人だとシートマップを見てすぐに車種が分かりますが、当時は無かったのでどれに乗るかは運次第か車両運用情報を調べて買う、偶数号車を引くで買ったと思います。

2012年5月6日撮影。桃園駅付近にて
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