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8年前の記録から。
回送列車として発車するキハ25形P101編成他です。
先日アップの写真同様に友人目撃で美濃太田車両区の編成が来ている、で撮影しました。
伊勢市駅で名古屋駅への回送として出発間近だったので先回りして記録しました。
P101編成は暫くの間代役を務めていた様子です。

9年前の記録から。
宮川橋梁を渡るキハ25形M111編成他です。
通常は2両編成ですが、この日は熊野大花火大会で4両編成でした。

8年前の記録から。
普通列車運用に就くキハ25形P101編成です。
P101編成は美濃太田車両区の配置です。
来るとしたら熊野大花火大会とかの多客輸送の応援ですが、この日は名古屋車両区の紀勢線・参宮線用車両が検査等で不足したのかは知りませんが一定期間代役を務めていたと思います。

11年前の記録から。
多気駅に停車中のキハ25形M3編成です。
幌を持つキハ25-10**が亀山方を向いていた時の記録です。
現在のキハ25形は全て幌がないキハ25-10**・キハ25-16**が亀山方を、向いています。

9年前の記録から。
入替を行うキハ25形です。横を15400系かぎろひが通過したので絡めて記録しました。

11年前の記録から。
多気駅で入れ替えをするキハ25形M2編成です。
乗務員訓練で駅構内と東側の留置線を行ったり来たりしていました。写真は東側にいる様子を撮影しました。

11年前の記録から。
回送列車として到着するキハ25形M1編成です。
前回アップの写真同様に乗務員訓練でした。下りを撮って暫くしたら戻ってきたのを記録しました。
新車で車体や足回りが綺麗な時のカットです。

11年前の記録から。
松阪駅に停車中のキハ25形M1編成の回送列車です。
確か乗務員訓練の列車だったと思います。
止まっているのを見つけて撮影しました。

8年前の記録から。
宮川橋梁を渡るキハ25形M1編成他です。
通常は2両編成ですが、熊野大花火大会の関係で4両編成に増大しています。
臨時普通列車とかの珍しい行先で列車の走りだと自分はLEDを止めての撮影はやれる自信がないので必然的に駅停車になってしまいます(汗)

11年前の記録から。
松阪駅に停車中のキハ25形M103編成です。
これといった光景ではないですが、見つけたので記録したカットです。