13年前の記録から。
待機中のキハ40-3005旧ローカル色他です。
構内の照明に照らされて明るい側を撮ったキハ48の反対側です。

2013年12月5日撮影。多気駅にて
#キハ40
#キハ40系
#旧ローカル色
#多気駅
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

国鉄色のキハ40・47系3両が、11月7日・8日に因美線の津山〜那岐を2時間40分かけて走ります。「男はつらいよ」のロケがあった美作滝尾駅で34分止まります。指定席券は大人530円で、車内では買えません。
#因美線 #キハ40

11年前の記録から。
櫛田川橋梁を渡るキハ40-3306他の4両編成です。
夏光線の午後でいい感じに撮れる時間帯の列車です。
この日はキハ40とキハ48が2両ずつで組成した4両編成でした。

2015年8月11日撮影。多気駅付近にて
#キハ40
#キハ48形
#キハ40系
#櫛田川橋梁
#青空写真部
#ブルスカ写真部
#青空鉄道部

15年前の記録から。
津駅に停車中のキハ40-5802です。
快速みえと行き違い待ちの様子。
伊勢市駅では夜にキハ40の単行があるのが日常的に見れましたが、津駅に止まっているのは見かけないので撮影しました。
名古屋工場への入場回送だったと思います。

2011年9月22日撮影。津駅にて
#キハ40
#キハ40系
#津駅
#キハ75
#快速みえ
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
伊勢市行き普通列車に就くキハ40-3002他です。
別の用途で出向いた際についでに撮った記録だと思います。

2011年12月11日撮影。多気駅にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
#参宮線
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

13年前の記録から。
熊野大花火大会の臨時普通列車の先頭に立つキハ48-3814他です。
東海色の5両編成もこの場所で撮っておこう、で撮影した記録です。
5両編成は当時は朝の322Dで見れましたが、昼に見れるのはこの時だけでした。

2013年8月17日撮影。多気駅付近にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
#熊野大花火大会
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

13年前の記録から。
伊勢市駅で発車を待つキハ40-3002です。
以前アップした旧ローカル色の3005とほぼ同じ位置で撮影しました。
確か多気駅まで回送で行き、紀伊長島駅か熊野市行きとして南下する運用だったと思います。

2013年10月19日撮影。伊勢市駅にて
#キハ40系
#キハ40
#伊勢市駅
#青空鉄道部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

15年前の記録から。
新宮駅に停車するキハ48－6814他です。
左側にはクモヤ145が。
これは283系甲種輸送の日に撮影しました。
クモヤ145とキハ48を絡めて撮影したのはこの時が最初で最後です。

2011年11月12日撮影。新宮駅にて
#キハ40系
#キハ40
#キハ48形
#クモヤ145
#新宮駅
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部

12年前の記録から。
櫛田川橋梁を渡るキハ48-3812旧ローカル色他の5両編成です。
この日の定期普通列車(333C)は増結対応で写真の色の5両編成。
撮影した櫛田川の土手には100人近い撮り鉄さんが居たのを覚えています。

2014年8月17日撮影。多気駅付近にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
#旧ローカル色
#櫛田川橋梁
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

13年前の記録から。
津行き臨時普通列車に就くキハ40-3010他です。
定期列車の間合い運用で沿線の学校の多客対応の列車です。
キハ40系で「津」の行先を撮ったのはこの時だけです。
何か天候が悪かったので現像処理の際に見れる絵にして掲載しました。

2013年2月16日撮影。津駅にて
#キハ40系
#キハ40
#津行き
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

11年前の記録から。
津駅に停車するキハ48-6502旧ローカル色他です。
乗ってきたので撮っておこう、で記録したカットです。

2015年11月29日撮影。津駅にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
#旧ローカル色
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

11年前の記録から。
松阪駅に停車するキハ48-6812旧ローカル色の4両編成です。
2両ずつ色が揃い、全てキハ48形と言う編成でした。
確か所用帰りの時に止まっていたので撮った記録です。

2015年12月13日撮影。松阪駅にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
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#松阪駅
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#ブルスカ写真部

11年前の記録から。
櫛田川橋梁を渡るキハ40系の3両編成です。
過去にアップしたキハ11のカットと同日に櫛田川・祓川統合頭首工の堰と一緒に撮影しました。

2015年2月15日撮影。多気駅付近にて
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#キハ40系
#キハ48形
#櫛田川橋梁
#櫛田川祓川統合頭首工
#青空写真部
#ブルスカ写真部
#青空鉄道部

11年前の記録から。
松阪駅に停車するキハ48-6812旧ローカル色他の5両編成です。
美濃太田車両区から転属した同車は同じ色のキハ48-3812とユニットを組成。
写真の亀山行き322Dではこの頃は前2両が旧ローカル色と言う組み合わせもありました。
現在の322Dはキハ25形の4両編成です。

2015年8月9日撮影。松阪駅にて
#キハ40
#キハ40系
#キハ48形
#旧ローカル色
#松阪駅
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

11年前の記録から。
櫛田川橋梁を渡るキハ48-3812旧ローカル色他の4両編成です。
同じ色のキハ48-6812が伊勢車両区に転属してくるまでに見れた組み合わせでこの日はキハ40と。
撮影した列車は確か2両編成でしたが、多客対応で4両に増大したと思います。

2015年5月4日撮影。多気駅付近にて
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#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

14年前の記録から。
九鬼駅付近を走るキハ40-6309の旧ローカル色他です。
熊野古道伊勢路号も俯瞰撮影しよう、で友人さんと一緒に撮った記録です。
現在は手前の木が枝を伸ばし写真の様な画角での撮影は不可能です。

2012年9月23日撮影。九鬼駅付近にて
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#旧ローカル色
#俯瞰撮影
#入り江
#入り江のある風景
#風景写真
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

14年前の記録から。
松阪駅に停車するキハ40-3005旧ローカル色他の3両編成です。
別記事でも書きましたが、キハ40-3005は写真の様に他の2両編成に繋がる運用が多々だったと思います。
止まっているのを見つけて撮った記録です。

2012年12月29日撮影。松阪駅にて
#キハ40系
#キハ40
#旧ローカル色
#松阪駅
#青空写真部
#ブルスカ写真部
#青空鉄道部