@alexanderkaaselias.bsky.socialVerkehrssenatorin Ute Bonde hat entgegen dem Rat ihrer Fachabteilung festgelegt, der Radstreifen am Fahrbahnrand auf der #Kantstraße sollte einem Parkstreifen weichen. In der Mitte sollte ein Busstreifen mit 🚲frei entstehen, obwohl er zu schmal ist.
#NichtMitUns
www.tagesspiegel.de/berlin/rein-...
@respectcyclists.bsky.social#RespectCyclists #Fahrraddemo #b0710 #Mobilitätswende #VisionZero
❤️ 🚲 Danke, dass ihr da wart. 🚲 ❤️
Wir waren aus topaktuellem Anlass auf der #Kantstraße mit einem Redebeitrag der @umwelthilfe.bsky.social !
👉 Unsere nächste Demo ist am 4.11.
👉 Start: Rathaus Schöneberg
@vizberlin.bsky.socialDie #Kantstraße ist wieder offen.
@vizberlin.bsky.socialDie #Kantstraße in #Charlottenburg ist in Richtung Messegelände zwischen Fasanenstraße und Uhlandstraße
wegen eines #Feuerwehreinsatzes #gesperrt!
@claudiathi.bsky.social@adfcberlin.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social @vcd-nordost.bsky.social @respectcyclists.bsky.social @verkehrsentscheid.bsky.social @greenpeace.de @umwelthilfe.bsky.social @cmberlin.bsky.social @bundberlin.bsky.social von Beginn an stabil! 💪
Im November2024 gab’s erste Fahrraddemos #Kantstraße 📢🚴♀️🚴
@claudiathi.bsky.social„Politische Vorgabe: Umsetzung vor Wahlen 2026“.
Der fahrradfeindliche Umbau sollte noch vor der Berliner Wahl am 20.09.26 fertig werden. Gestoppt! Dank Zivilgesellschaft und @umwelthilfe.bsky.social 💪⚖️
33. Demo #Kantstraße 12.10.2026 um 17:30 Uhr Savignyplatz
www.tagesspiegel.de/berlin/rein-...
@berlinradler.bsky.socialWas die Vorgängys da auf der #Kantstraße ab Wilmersdorfer bis Lietzensee als #Gefährdungsstreifen zwischen MIV (auch Bus und LKWs!) und #Querstehblech hinfabriziert (und auch noch verstetigt haben😳🤔😡) muß auch dringend in eine #PBL hinter den Bauminseln statt #Querstehblech umgewandelt werden
@umwelthilfe.bsky.socialWir decken auf: Der geplante Rückbau des Radwegs auf der Berliner #Kantstraße war laut internen Akten politisch motiviert. Senatorin Bonde trieb den über 2 Millionen Euro teuren Umbau trotz ausdrücklicher Warnung ihrer Fachabteilung voran. www.duh.de/presse/press...
@ccitiesorg.bsky.social„Interne Akten der Berliner Senatsverwaltung belegen einen politisch motivierten Alleingang von Verkehrssenatorin Ute Bonde beim Rückbau des Radwegs auf der #Kantstraße."
Krass, was die @umwelthilfe.bsky.social da ans Licht bringt.
@berlinradler.bsky.socialAuch hier auf der anderen Seite der #Kantstraße zw Lietzensee und Wilmersdorfer ist - wenn kein Stehblech- sehr gut zu erkennen, wieviel Platz da zwischen Gehweg , Bauminseln und Fahrbahn ist😳, und daß da ohne jegliche Probleme eine PROTECTED BIKE LANE🥰 hinpaßt... @ccitiesorg.bsky.social
@respectcyclists.bsky.social#Heute! Mit einem Redebeitrag der unschätzbar hilfreichen @umwelthilfe.bsky.social um 19 Uhr auf der #Kantstraße / Wilmersdorfer Straße!
Lassen wir die Räder leuchten und uns strahlen!
@berlinradler.bsky.social#Kantstraße 66a Ausgeburt ungeschützter, grüner #Verkehrtplanung😳🤔🤦♂️
Jenseits des Vz237- #Gefährdungsstreifens gibt es ab hier keinerlei Trans- Stehblechplätze für #Rollwaffen🚙, warum ist der Radfahrbereich nicht zumindest mit Leidbeuys 🗼🗼🗼 auf der Linie als PBL abgetrennt, wenn schon keine Poller?🤔
@berlinradler.bsky.socialMittlere #Kantstraße zwischen Wilmersdorfer & Lietzensee, wo Radlys auf einem #Gefährdungsstreifen ohne 1,50m #Abstand überholt werden😱, obwohl rechts der Bauminseln genug Platz für ne PBL wäre, von #Stehblech okkupiert😡
ÄNDERN! 🤔 @dielinkeberlin.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social @gruene.berlin
@zweirat0711.eurosky.socialNach 32 Demos für die #Kantstraße und Eilverfahren der @umwelthilfe.bsky.social 🤗
Nächstes Jahr eigene Spuren für 🚌+🚴?
@respectcyclists.bsky.social#Morgen! #Fahrraddemo zur #Kantstraße als Tour des Lumières!
Beleuchtet eure Räder, funkelt in der Dunkelheit! Wir haben dank unserer Demokraft und der @umwelthilfe.bsky.social eine halbe Lösung. Wir wollen die ganze!
@berlinradler.bsky.socialWürde der Auto- Durchgangsverkehr in der #Kantstraße durch #Modalfilter & #UTurn mit 🖐👮an der Wilmersdorfer (Bus & Radlys frei) auf die parallel verlaufende, achtzehnspurige Bismarck/Kaiserallee vergrämt, ja dann... aber dafür müßte erst der Verkehrsmessias vom Himmel fallen, Linke +15% reicht nicht
@berlinradler.bsky.social#Kantstraße Na das kann ja Eiter werden mit der "Asphaltsanierung" und #BlutBonde🏴☠️' s "ausreichend breiten Radfahrbereich" ab 11. Oktober...😳😱😡 @changingclimate.bsky.social @respectcyclists.bsky.social
@claudiathi.bsky.socialDemo #Kantstraße stabil:
@adfcberlin.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social @respectcyclists.bsky.social @vcd-nordost.bsky.social @verkehrsentscheid.bsky.social @greenpeace.de @bundberlin.bsky.social @umwelthilfe.bsky.social
@cmberlin.bsky.social und
so viele Unterstützende 🎉
@claudiathi.bsky.social@sk1009.bsky.social 💪
@deathmetalcaro.bsky.social 💪
32. Demo #Kantstraße auch diesmal wieder am Start Savignyplatz. Wir bleiben solange, bis die aktuell völlig absurden Umbaupläne für die Kantstraße endgültig vom Tisch sind und wir eine menschenfreundliche Stadtstraße bekommen.
@claudiathi.bsky.social„Verkehrssenatorin Ute Bonde hatte im Wahlkampf versprochen, den Radweg „kurzfristig“, noch vor der Wahl zu entfernen. Nach dem Eilantrag der DUH und breitem zivilgesellschaftlichen Protest ist der Radweg nun über den Winter gesichert.“
Lichtblick✨für die #Kantstraße