Greenpeace engagiert sich international gewaltfrei für den Schutz der Lebensgrundlagen. Hier postet Greenpeace Deutschland. ➡️ greenpeace.de
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Erneuerbare machen Deutschland sicherer. Der Bundesaußenminister versteht das - das Bundeswirtschaftsministerium nicht. Unser Kommentar: presseportal.greenpeace.de/272970-green...
Rekord: 34,5 % der PKW-Neuzulassungen im September waren E-Autos. Die Frage ist nicht: Gibt es genug Ladesäulen? Die Frage ist: Wie lange braucht es noch Zapfsäulen? www.tagesschau.de/wirtschaft/v...
Mehr zum Thema: act.gp/4AFanPc
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Wir finden, lieber Tanken ganz überflüssig machen und zwar so: Kurzfristige Krisenmaßnahme: 🎟️Bring 9-Euro-Ticket back Langfristig: 🚆Bus & Bahn endlich ausbauen 🚴♀️Safe Radwege für alle 🚗Kleine, günstige E-Autos bauen (3/4(
Besonders perfide: Der Tankrabatt landet auch in den Taschen der Ölkonzerne, die einen Teil einfach selbst einstecken! (2/4)
Die Bundesregierung erhöht das #Deutschlandticket ab 2027 auf 66,80 Euro. 📈
Während es für Ölkonzerne ab heute 3 Monate lang den #Tankrabatt für 2,5 Milliarden Euro gibt, gibt es für Bedürftige für die Öffis nicht einmal ein bundesweites Sozialticket! (1/4)
Die Klimakrise ist kein Problem der Zukunft. Sie verschiebt das globale Wetter-Gleichgewicht hin zu den Extremen. Überall zur gleichen Zeit.
🫠Wo es trocken ist, verdunstet Feuchtigkeit noch schneller. Böden trocknen aus, Flüsse wie der Rhein verlieren Wasser, ohne dass Regen sie wieder auffüllt. 🌧️Andernorts entladen sich blitzartig große Mengen Wasser auf einmal - so wie derzeit in Bangkok.
🚢Der Schiffsverkehr auf dem Rhein ist stark eingeschränkt. Und das Ende September! Gleichzeitig ertrinkt Bangkok nach historischem Starkregen im Wasser. 🌡️Eine wärmere Atmosphäre nimmt mehr Wasser auf – und gibt es ungleichmäßiger wieder ab.
Herbst 2026: Wenn der Bierpegel schneller steigt als der Rhein.
München muss sparen? Es geht auch anders. Eine ökologische Vermögensteuer könnte laut Modellrechnung rund 240 Mio € jährlich zusätzlich bringen. Damit könnten u.a. Schulen & Kitas, sozialer Wohnungsbau, klimaneutrale Gebäude und Bus & Bahn finanziert werden. Stadt gestalten statt Mangel verwalten!
78 Prozent der Menschen in Deutschland leben in Städten. Gerade dort sind die Folgen der Klimakrise besonders zu spüren. Unsere aktuelle Analyse beleuchtet juristische Hintergründe zu Klimaanpassungen sowie kommunal umsetzbare Maßnahmen 👉
🐋 Ein erster Test kommt schon Ende September: Bei der Intern. Walfangkommission könnte ein neues Schutzgebiet für Wale beschlossen werden. Deutschland hat jetzt die Chance zu zeigen, dass es seine neue Verantwortung für die Meere ernst nimmt.
💪 Jetzt kommt es auf die Umsetzung an.
Dafür braucht es:
🐋 große und wirksame Meeresschutzgebiete
💶 verbindliche Finanzierungszusagen
🤝 enge internationale Zusammenarbeit
Die erste Vertragsstaatenkonferenz findet im Januar 2027 in New York statt. Hier geht's zu unserer Petition: act.gp/46yn3d4
💡Das #BBNJ-Abkommen ist bereits seit Januar international in Kraft. Mit der Ratifizierung ist Deutschland nun auch offiziell Vertragspartei und übernimmt Verantwortung für die Umsetzung. Das Abkommen schafft erstmals einen verbindlichen internationalen Rahmen für den Schutz der Hohen See.
JA zum Meeresschutz! 🌊🐋
Deutschland ist gestern dem UN-Hochseeschutzabkommen (#BBNJ) beigetreten. Umweltminister Carsten Schneider hat in New York die Ratifizierungsurkunde bei den Vereinten Nationen hinterlegt. Ein wichtiger Schritt für den Schutz der Meere. Aber der Weg zu #30x30 ist noch lang.🧵⤵️
Täglich grüßt der Tankrabatt. Schon wieder verbrennt die Politik 2,5 Mrd. Euro Steuergeld, heizt die Klimakrise an und fördert Öl-Übergewinne. Stattdessen: 🙌 Konzerne-Übergewinne abschöpfen 🎟️ 9-Euro-Ticket wieder auferstehen lassen 💜 Passgenaue Entlastungen für diejenigen, die sie am nötigsten haben
Nach einer neuen Berechnung haben sich seit Beginn des Irankriegs die Übergewinne der Ölkonzerne auf 5,9 Mrd. € addiert. Die monatlichen Übergewinne erreichten im August mit 1,2 Mrd. € einen neuen Rekordwert. Zur Berechnung: www.greenpeace.de/publikatione...
Mit jeder Tankfüllung schenken Verbrenner-Fahrer:innen den Ölkonzernen unfreiwillig 13 - 17€. An einem Öltank im Hamburger Hafen fordern Greenpeace-Aktivist:innen die Bundesregierung auf, mit den enormen Übergewinnen der Ölkonzerne das #Deutschlandticket deutlich günstiger zu machen.