最近は休日に雨が多くて中々自転車に乗れないけれど、一昨日は久々にしっかり乗れる日だった。この台風で里山ライド(トレイルライド)はまた暫くお預けかな。
倒木もまた起きてそう。
#mtbjp #satoyamamtb #trailjp #mtbmiura #miuramtb
最近は休日に雨が多くて中々自転車に乗れないけれど、一昨日は久々にしっかり乗れる日だった。この台風で里山ライド(トレイルライド)はまた暫くお預けかな。
倒木もまた起きてそう。
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一昨日の連休初日は某所の里山整備へ参加。いつも楽しませて貰っている里山の自然環境が今後も気持ち良く続くように、整備を参加するのは大切なこと。ただ作業するのではなく、地域の皆さんと一緒に歓談しながらというのもとても大切。
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昨日は某所で里山整備へ参加。8月は夏休みだったので2ヶ月振りの草刈り。以前の道筋は旺盛な下草に覆われ消滅。再び通る為には草刈りというより、軽く藪を切り拓くレベル。
時間切れで全ては刈れなかったので来月は更なる草刈りメンバー求む、という感じ。
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今日は午前までの雨で予定していた里山整備は中止。午後には雨が止んだので自転車で軽くサイクリング。今年は雨が多いから里山(トレイル)は行けないことも多いけど、合間を縫うように里山整備へ参加したり街乗りしている感じ。
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自転車だけに限らず、民有地や誰かの管理地である場所を利用/通行する以上は、地域の各方面(行政/地権者/住民等)との関係構築(認知と理解)と維持だけでなく、近年よく云われる持続可能性やリジェネラティブ(再生可能)を考慮したフィールド維持保全(整備)活動を基盤にした上で、利用/通行しないと駄目ということでもあると思う。
林道なら大丈夫だろうと思っても近年は自転車でも林道通行禁止という県もある。
楽しむためのソフト(フィールド)が無ければハードも売れない筈が、今までは何もせずに利用/通行して運良く何とかなってきたけれど、それが立ち行かなくなっただけとも云えるかなと。
x.com/okuchangt/st...
#mtbjp #satoyamamtb #trailjp #graveljp
日本での山道(トレイル)や未舗装路(グラベル)を自転車(MTB/グラベルバイク)で走ることに関して云えば、行政/地権者/住民等の地域の各方面の認知と理解が無いと走れなくなる時代がもう来ていると思う。
なので公けにしにくいという側面はある。
何故なら、日本の山道/未舗装路の多くが民有地/私有地や誰かの管理地にあり、Web/SNSの発達で発覚/炎上し易くなったから。
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