14年前の記録から。
四日市行き急行に就く2000系2016編成(XT08)です。
撮影当時存在した3両編成での急行です。
これを合わせて日中の名古屋駅~四日市駅間は急行が4本/hの時間帯がありました。
中には湯の山線運用の関係でワンマン対応車限定の列車もあり写真がそれだったと思います。
2012年9月27日撮影。川原町駅付近にて
#近鉄2000系
#近鉄2000系xt08
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部

14年前の記録から。
四日市行き急行に就く2000系2016編成(XT08)です。
撮影当時存在した3両編成での急行です。
これを合わせて日中の名古屋駅~四日市駅間は急行が4本/hの時間帯がありました。
中には湯の山線運用の関係でワンマン対応車限定の列車もあり写真がそれだったと思います。
2012年9月27日撮影。川原町駅付近にて
#近鉄2000系
#近鉄2000系xt08
#青空鉄道部
#青空写真部
#ブルスカ写真部
12年前の記録から。
準急として走る2000系2020編成(XT10)と1233系1243編成(VC43)海岸にごみをなくそう!ラッピングです。
このラッピングと別の3両を撮ったのはこのカットだけでした。
当時はえれサイトも無い時代。運用予測をして出向きましたが運よく撮れた(写真)、ハズレもありました。
2014年8月30日撮影。近鉄八田駅にて
#近鉄2000系
#近鉄2000系xt10
#近鉄1233系
#近鉄1233系vc43
#海岸にごみをなくそう
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部
14年前の記録から。
なばなの里イルミネーションのマークを掲げる2000系2022編成(XT11)CTYラッピングです。
当時存在した四日市~名古屋間の3両編成の急行で最後の四日市行きが湯の山線運用が絡む関係でワンマン対応車限定でした。
運用の関係でラッピング車もこのマークを掲げて走りました。
2012年12月15日撮影。近鉄富田駅にて
#近鉄2000系
#近鉄2000系ラッピング車
#近鉄2000系xt11
#なばなの里イルミネーション
#青空写真部
#青空鉄道部
#ブルスカ写真部