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SOS MEDITERRANEE Deutschland

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Leben retten | Schützen & Begleiten | Bezeugen Mit dem Rettungsschiff #OceanViking bewahren wir Menschen im zentralen Mittelmeer vor dem Ertrinken. #TogetherForRescue

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@sosmediterranee.deOct 12, 2026, 12:13 PM

An Bord haben wir erschütternde Berichte über das Leid gehört, das sie auf ihrem Weg und in Libyen erfahren haben. Sie verdienen einen Empfang, der ihnen Schutz, Fürsorge und die Möglichkeit bietet, sich sicher zu fühlen. 📸 Lucien Migné / SOS MEDITERRANEE

@sosmediterranee.deOct 12, 2026, 12:13 PM

Eine schwangere Frau wurde in Begleitung ihres Mannes nach Lampedusa notevakuiert. Unter den Überlebenden, die in Neapel an Land gingen, befinden sich kleine Kinder mit ihren Familien sowie unbegleitete Jugendliche.

Mehrere Personen verlassen die Ocean Viking und werden im Hafen von Neapel in Empfang genommen. Im Hintergrund blaue Zelte.
@sosmediterranee.deOct 12, 2026, 12:13 PM

🟢 Alle 99 Überlebenden, darunter 29 Minderjährige und 27 Frauen, konnten am Freitag in Neapel sicher an Land gehen. Letzte Woche evakuierte unsere Crew 101 Menschen aus zwei Schlauchbooten, die mehrere Tage und Nächte auf dem Mittelmeer trieben und in Seenot waren.

Crewmitglied umarmt Überlebenden, der in Neapel die Ocean Viking verlässt.Blick vom Land aus auf die Ocean Viking, die Crew klatscht und winkt.
@sosmediterranee.deOct 9, 2026, 4:26 PM

📷 Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEE

@sosmediterranee.deOct 9, 2026, 3:03 PM

Das #Mittelmeer wird überwacht. Doch Überwachung ersetzt keine Seenotrettung. Pullbacks bieten keinen Schutz. Staaten müssen sicherstellen, dass alle Menschen in Seenot sofort gerettet und an einen sicheren Ort gebracht werden. (4/4)

@sosmediterranee.deOct 9, 2026, 3:03 PM

Bei beiden dokumentierten Pullbacks waren #Frontex Flugzeuge anwesend. Während Menschen im Mittelmeer weiterhin sterben, werden diese Einsatzmittel nicht zur Rettung von Menschen in Seenot genutzt. (3/4)

@sosmediterranee.deOct 9, 2026, 3:03 PM

Die #AlbatrossUNO beobachtete unbekannte Schiffe nahe der #OceanViking und der #Solidaire. Am selben Tag fing das libysche Patrouillenboot 101 ein Boot in Seenot ab. Es war der zweite von der #AlbatrossUNO dokumentierte Pullback innerhalb einer Woche. (2/4)

Credits: Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEE
@sosmediterranee.deOct 9, 2026, 3:03 PM

🚨 Über drei Tage dokumentierte die #AlbatrossUNO eine Zunahme libyscher Patrouillenboote, schneller RHIBs, und nicht identifizierbarer Schiffe in internationalen Gewässern. Wiederholt wurden sie in der Nähe von Booten in Seenot gesichtet. (1/4)

Credits: Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEECredits: Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEECredits: Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEE
@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 3:57 PM

📷 Francesca Volpi / SOS MEDITERRANEE

@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 3:57 PM

Neapel wurde als sicherer Hafen zugewiesen, drei Tage Fahrt entfernt. Für die Überlebenden, die bereits mehrere Tage auf See verbracht haben, bedeutet die lange Weiterfahrt eine zusätzliche Belastung und weitere Erschöpfung. Besonders Frauen, Schwangere und Kinder sind davon betroffen.

@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 3:57 PM

🔵 Eine schwangere Frau wurde gemeinsam mit ihrem Ehemann von der italienischen Küstenwache medizinisch nach Lampedusa evakuiert. Die werdenden Eltern waren gemeinsam unterwegs und gehören zu den 101 Menschen, die von der Crew der #OceanViking über Nacht und heute Morgen gerettet wurden.

Ein weißes Schnellboot der italienischen Küstenwache rechts im Bild, links die Ocean Viking. Eine Person in einer Trage wird von der Ocean Viking an die Crew der italienischen Küstenwache übergeben.
@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 9:29 AM

📷 Lucien Migné / SOS MEDITERRANEE

@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 9:29 AM

Heute Morgen rettete die Crew nach einem Alarm Phone-Hinweis 41 Menschen aus einem teilweise luftleeren Schlauchboot in der maltesischen SRR: 18 Männer, 7 Frauen und 16 unbegleitete Minderjährige. Sie berichteten von zwei Nächten ohne Essen und Wasser und erholen sich nun an Bord der #OceanViking.

@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 9:29 AM

Nach einem Hinweis von @alarmphone.bsky.social rettete die Crew 60 Menschen aus einem überfüllten, nicht seetüchtigen Schlauchboot in der libyschen SRR: 27 Männer, 21 Frauen (5 schwanger) und 12 Kinder. Sie waren seit zwei Tagen ohne Essen und Wasser auf See. Viele hatten Treibstoffverbrennungen.

@sosmediterranee.deOct 7, 2026, 9:29 AM

🔴 Die Crew der #OceanViking hat in der Nacht 101 Menschen in zwei Einsätzen gerettet. Alle sind jetzt sicher an Bord.

Schlauchboot in Seenot bei Nacht. Rettungswesten werden verteilt. Im Hintergrund ein Schnellrettungsboot.Crew-Mitglied auf dem Hauptdeck der Ocean Viking von hinten. Evakuierte Personen sitzen rechts und links auf Bänken.
@msf.deOct 6, 2026, 2:16 PMReposted by @sosmediterranee.de

Dank der „Albatros Uno“, einem Überwachungsflugzeug von @sosmediterranee.de, konnte das Boot gesichtet werden.

Die Überlebenden konnten in Reggio Calabria an Land gehen, einem von den italienischen Behörden ausgewiesenen sicheren Ort. [3/3]

@sosmediterranee.deOct 5, 2026, 2:15 PM

Nach der ersten Rettung entdeckte unsere Crew ein weiteres Schlauchboot in Seenot nahe der Bouri-Ölplattform. Die Sichtung wurde mit allen Schiffen in der Region geteilt, und so kam die Oyvon von
@msfsea.bsky.social weiteren 27 Menschen zur Hilfe.

📷 Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEE (2/2)

@sosmediterranee.deOct 5, 2026, 2:15 PM

Gestern unterstützte unser Flugzeug #AlbatrossUNO das Segelboot AMA dabei, 27 Menschen in Seenot ausfindig zu machen, zu begleiten und schließlich zu retten. Unter den Überlebenden befinden sich 4 Kinder und 12 Frauen. Sie haben Lampedusa sicher erreicht. (1/2)

@sosmediterranee.deOct 4, 2026, 11:31 AM

Frontex Flugzeuge alarmierten bei beiden Booten. Beim zweiten war Eagle3 vor Ort. Auf die Anfrage von ALBATROSS UNO nach einem Rettungsplan gab die Crew an, keine Informationen weitergeben zu können. Eagle3 blieb während des Abfangens vor Ort. (3/3)

@sosmediterranee.deOct 4, 2026, 11:31 AM

Später entdeckte unsere Crew ein schwarzes Schlauchboot mit etwa 30 Menschen in internationalen Gewässern. Ein von Italien und der EU finanziertes libysches GACS-Patrouillenboot fing sie ab und brachte sie unter Verstoß gegen See- und Menschenrechte nach Libyen zurück. (2/3)

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