Grilled Cheese

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@dgtes.bsky.socialOct 11, 2026, 12:30 PM

🌬️🚘 El viento, peligroso para la conducción.

🧐 Adelantamientos, cruce con vehículos más grandes o salidas de túneles son solo algunas de las situaciones que se pueden complicar con la presencia de #viento abundante.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/wXaq50ZW9oA

@dgtes.bsky.socialOct 10, 2026, 5:00 PM

🔍 La siniestralidad vial de los jóvenes, a examen.

La #SeguridadVial de los jóvenes sigue siendo una prioridad para las políticas públicas, ya que suponen el 11 % de las personas fallecidas en carretera.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/EVBJ50ZHgsr

@dgtes.bsky.socialOct 9, 2026, 5:01 PM

🛣️ Conducción 'encarrilada'.

🎖️ Mantener una trayectoria predecible, señalizar los cambios de carril con antelación y respetar la prioridad de otros usuarios son buenas prácticas que hacen la circulación más segura, fluida y cómoda.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/r9p750ZUQJf

@dgtes.bsky.socialSep 26, 2026, 12:30 PM

🌧️ Cuando llueve sobre mojado.

Los riesgos que provoca la #lluvia en la #SeguridadVial son múltiples: reduce la visibilidad, crea balsas de agua, hace que un lecho de hojas caídas sea en una pista de patinaje y aumenta la distancia de frenado.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/1C6L50ZQuTG

@dgtes.bsky.socialSep 25, 2026, 5:00 PM

🤔 ¿Aprobarías hoy el carné de conducir?

🙈Nos preparamos mucho para sacarnos el carné y, sin embargo, una vez lo tenemos, parece que no volvemos a pensar en la importancia que tienen los conocimientos adquiridos a la hora de circular.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/9cRj50ZQrB7

@dgtes.bsky.socialSep 25, 2026, 1:00 PM

⚠️ La frenada de emergencia es una maniobra crítica que todo conductor puede verse obligado a realizar cuando aparece una situación imprevista en la vía.

✅ Objetivo: detener el 🚗 en la menor distancia posible.

ℹ️ #RevistaDGT te explica cómo hacerlo: https://ow.ly/fHUh50ZPwag

@dgtes.bsky.socialSep 24, 2026, 1:00 PM

🛴 ¿Todavía no has inscrito tu patinete eléctrico? 🛴

Consulta este manual de uso y accede a la #SedeElectrónica para adquirir el certificado de inscripción digital, necesario para la obtención de la etiqueta identificativa oficial.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/OAT850Z3KnJ

@dgtes.bsky.socialSep 23, 2026, 5:01 PM

👀 El exceso de velocidad, de aceleración o de giro, una mala trazada o un movimiento brusco pueden hacer que, de pronto, nuestro vehículo deje de obedecernos.

🗞️ #RevistaDGT te cuenta cómo evitar o actuar en situaciones de subviraje o sobreviraje.

ℹ️ https://ow.ly/XVPP50Zzn1r

@dgtes.bsky.socialSep 23, 2026, 12:30 PM

🏍️ 8 errores peligrosos en moto 🏍️

🔎 La #moto es un vehículo ágil y práctico que puede cobrarse muy caras las equivocaciones y no conceder una segunda oportunidad. Analizamos algunos de los errores más habituales y sus consecuencias.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/YnZW50Z3L75

@dgtes.bsky.socialSep 20, 2026, 3:00 PM

🖥️ La Dirección Electrónica Vial (#DEV) es un buzón electrónico para recibir comunicaciones y notificaciones de manera telemática, con los mismos efectos jurídicos que que las notificaciones en papel. Más detalles y cómo registrarse en #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/ct5f50Z2CEy

@dgtes.bsky.socialSep 18, 2026, 10:01 AM

⛔ Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎 El riesgo de sufrir un siniestro muy grave se multiplica cuando adelantamos en lugares prohibidos, a velocidades inadecuadas o sin distancia de seguridad.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/Y0FT50ZI96S

@dgtes.bsky.socialSep 18, 2026, 10:00 AM

⛔ Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎 El riesgo de sufrir un siniestro muy grave se multiplica cuando adelantamos en lugares prohibidos, a velocidades inadecuadas o sin distancia de seguridad.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/Y0FT50ZI96S

@dgtes.bsky.socialSep 17, 2026, 5:00 PM

🟡 2006, así se contó: "Con el permiso con puntos vamos a conducir mejor".

🗂️ El reto inicial era explicar en apenas seis meses qué era el nuevo #PermisoPorPuntos, cómo funcionaba y cuáles serían sus consecuencias.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/fpyi50ZrflB

@dgtes.bsky.socialSep 14, 2026, 10:00 AM

⛔ Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎 La invasión del carril contrario es una infracción característica de los siniestros en carreteras convencionales, que provoca un número significativo de colisiones frontales.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/KzcS50ZIJNe

@dgtes.bsky.socialSep 11, 2026, 10:00 AM

⛔ Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎 Circular sin distancia de seguridad adecuada es una infracción frecuente en siniestros en vías interurbanas con mucho tráfico.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/Y0FT50ZI96S

@dgtes.bsky.socialSep 10, 2026, 5:00 PM

🏫 Vuelta al cole de forma segura.

🤔 Desde la #DGT animamos a que esta vuelta al cole sea más segura y saludable promoviendo los desplazamientos a pie, en bicicleta o en transporte público.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/xs7Z50ZLOTb

@dgtes.bsky.socialSep 9, 2026, 5:00 PM

🟡 ¿Sabes cómo conseguir puntos del #PermisoPorPuntos?

🎓 Para recuperar los puntos perdidos existen dos vías: la primera es no cometer ninguna infracción y la segunda es la formativa, de manera voluntaria u obligatoria.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/HIsY50ZL7mT

@dgtes.bsky.socialSep 9, 2026, 1:01 PM

⛔Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎El 'exceso de velocidad' es la infracción más frecuente en carretera. Suele estar presente en siniestros graves, muy lesivos, y es habitual en los ocurridos con un solo vehículo.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/Y0FT50ZI96S

@dgtes.bsky.socialSep 7, 2026, 5:00 PM

❌ ¿Sabías que en España sólo el 46 % de los menores viajan de forma correcta en su SRI?
👉🏼 #RevistaDGT te cuenta cuáles son los errores más comunes y cómo deben instalarse y colocarse correctamente los #SRI en los vehículos.
ℹ️ https://ow.ly/Zqnv50Zw6y3

@dgtes.bsky.socialSep 7, 2026, 3:30 PM

⛔ Carreteras convencionales: infracciones más graves.

🔎 'Saltarse un STOP' es una de las infracciones más frecuentes y, en muchos casos, da lugar a una colisión con lesiones graves o mortales para la persona que ocupa el lado del impacto.

Vía #RevistaDGT 👉 https://ow.ly/QeEn50ZI970

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