ÖBB’s Railjet breaks with its tradition of using push-pull rolling stock. At InnoTrans, Stadler unveiled its double-decker KISS 200 (maximum speed 200 km/h) and Siemens presented its train based on the Mireo, with a maximum speed of 160 km/h. #railinnotrans

El railjet de ÖBB rompe su tradición de usar material reversible. Stadler ha presentado en #InnoTrans su KISS 200 de doble piso (vmax 200 km/h) y Siemens su tren basado en el Mireo, con una vmax de 160 km/h. #railinnotrans

One of the most eye-catching trains at InnoTrans 2026 was CRRC’s Vellink, a prototype of a futuristic, driverless metro train with a circular, glass-fronted end. #railinnotrans

Uno de los trenes más llamativos de #InnoTrans fue el Vellink de CRRC, un prototipo de tren de metro automático y futurista con un testero circular y acristalado. #railinnotrans

As the Stadler's H2 trains for ARST track gauge is 950 mm and the fairground track is of international gauge, the train has been moved using Rail Adventure’s ‘Loco Wuggy’ rollbocks. #railinnotrans

Another new development from Stadler at #InnoTrans was the first narrow-gauge hydrogen train: this unit for the ARST in Sardinia, with a top speed of 120 km/h. It is due to be delivered this year. #railinnotrans

Otra novedad de Stadler en #InnoTrans ha sido el primer tren de hidrógeno de vía estrecha, esta unidad para la ARST de Cerdeña con una velocidad máxima de 120 km/h. Se van a entregar este año. #railinnotrans

Cierra #InnoTrans 2026 tras cuatro días de eventos, exhibiciones y anuncios del sector. 175.000 personas de 120 países han participado en esta edición de 30 aniversario, que ha contado con 3.190 visitantes de 59 países. Hoy seguiremos publicando parte de nuestra cobertura. #railinnotrans

Este tren de Siemens Mobility se está moviendo sin ninguna persona controlándolo. Tras recibir la orden, comprueba el funcionamiento de los equipos y empieza a moverse, sin necesidad de equipos específicos en la vía, sólo ETCS nivel 2. Detecta todos los obstáculos. #railinnotrans

This train from Siemens Mobility is travelling without anyone at the controls. After receiving the command, it checks that the equipment is working properly and starts moving, without the need for any specific track-side equipment – just ETCS Level 2. It detects all obstacles. #railinnotrans

We’re at the Siemens Mobility test centre in Spandau. As part of #InnoTrans, they’re demonstrating their autonomous train project – a 100 per cent automatic Mireo Plus B – to the press. #railinnotrans

Estamos en el centro de pruebas de Siemens en Spandau. Como parte de #InnoTrans, están mostrando a la prensa el funcionamiento de su proyecto de tren autónomo, un Mireo Plus B 100% automático. #railinnotrans

En InnoTrans se ven trenes de todo el mundo y eso lo hace único. Uno de los vehículos que ha traído Siemens es el nuevo tren de la Piccadilly line del metro de Londres. #railinnotrans

The night train operator Nox Mobility has unveiled its first passenger carriage for its night trains at #InnoTrans. Anticipation was at its peak. Photo: Cepia #railinnotrans

El operador de trenes nocturnos Nox Mobility ha desvelado su primer coche de viajeros para sus trenes nocturnos en #InnoTrans. La expectación era máxima. Foto: Cepia. #railinnotrans

Otra presentación interesante de material móvil en #InnoTrans ha sido el primer Civity de CAF eléctrico con baterías. Son unidades de la serie 557 que prestarán servicio en Renania del Norte-Westfalia. #railinnotrans

Another interesting display of rolling stock at #InnoTrans was CAF’s first battery-powered Civity train. These are 557-series units that will enter service in North Rhine-Westphalia. #railinnotrans

Puedes ver el discurso íntegro de Concepción Ortega, vicepresidenta de MAFEX y Óscar Puente, ministro de Transportes de España, en #Innotrans en este vídeo de YouTube. youtube.com/watch?ap... #railinnotrans

Spain’s Minister of Transport, Óscar Puente, visited the Spanish companies at InnoTrans. At the Mafex stand, he gave a speech in which he praised the global presence of the Spanish rail industry and once again called for regulations to make it more competitive. #railinnotrans

El ministro Óscar Puente, ha visitado a las empresas españolas presentes en InnoTrans. En el stand de Mafex ha dado un discurso alabando la presencia de la industria ferroviaria española en todo el mundo y vuelto a pedir una regulación que la haga más competitiva. #railinnotrans