§14a EnWG schaltet Wallboxen nicht ab! Am Oszilloskop zeigt Markus, wie das PWM-Tastverhältnis bei Netzeingriff auf 13,3 % sinkt und das E-Auto präzise auf 4,2 kW gedimmt weiterlädt – Geniale Technik!

§14a EnWG schaltet Wallboxen nicht ab! Am Oszilloskop zeigt Markus, wie das PWM-Tastverhältnis bei Netzeingriff auf 13,3 % sinkt und das E-Auto präzise auf 4,2 kW gedimmt weiterlädt – Geniale Technik!
101 kW Schnellladen unter 15.000 €? Der gebrauchte Peugeot e-208 lädt in nur 28 Minuten auf 80 % und beweist, wie genial günstiges Elektrischfahren sein kann!
Fast 2 Milliarden Euro Steuergeld für das Deutschlandnetz – und trotzdem zahlt man beim Ad-hoc-Laden bis zu 69 Cent pro kWh! Wie der Staat Ladefrust und Preisfallen auf dem Land verhindern will:
Unter 20 Min von 10 auf 80 % laden mit 400V LFP-Akku ab 35.600 €? Der XPENG L03 beweist, dass Extrem-Schnellladen kein Vermögen kosten muss!
Ein Smart, der in nur 15 Minuten von 10 auf 80 % lädt?! ⚡️ Der neue Smart #5 knackt dank 800V-Technik sagenhafte 400 kW Peak-Ladeleistung. Alle Details im Test:
Ein 128-Liter-Frunk, der sich einfach per Druck auf den Mercedes-Stern öffnet, und 330 kW Lade-Peak? Der neue Mercedes GLC 400 zeigt, wie durchdacht E-Mobilität sein kann!
MAN erweitert den elektrischen #eTGX für den Fernverkehr.
Mit sieben Batterien bietet der #ElektroLkw bis zu 644 kWh Kapazität und laut Hersteller maximal 720 Kilometer Reichweite. Das Megawatt-Laden ermöglicht bis zu 750 kW #Ladeleistung und soll die Batterien in rund 30 Minuten nachladen […]
6 Ladeanbieter nebeneinander an der A7 und Tesla unterbietet alle beim Ad-hoc-Laden mit 52 Ct/kWh! Dazu hat jeder Betreiber sein eigenes Trafohäuschen für maximale Power.
Der BYD-Blade-Akku im Tesla Model Y hält bis 50 % SoC volle 170 kW Ladeleistung und darf täglich problemlos auf 100 % geladen werden. Im Alltag steht die Basisversion der teuren Long-Range-Variante in nichts nach!
Der erste vollelektrische Bentley Torcal lädt per 400-kW-DC-Lader in nur 16 Minuten von 10 auf 80 % – und emuliert echten V8-Sound basierend auf dem realen Drehmoment!
Trotz Kasten-Design überrascht der Kia EV5 auf der Autobahn: Bei Tempo 130 verbraucht das Familien-SUV nur 20,4 kWh/100 km – das reicht für echte 376 km Reichweite!
Unter 30k Euro, Frontantrieb und in 28 Minuten von 7 auf 80% an der Ladesäule: Hält der neue Leapmotor B03X im Autobahntest was er verspricht?
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#eauto #leapmotor #ladeleistung
Der neue Škoda Peaq 60 übertrifft im Praxistest spontan die offizielle Werksangabe und drückt satte 171 kW Ladeleistung in den 59-kWh-Basisakku! ⚡🚗
Ein Elektro-Kleinwagen mit mehr Kofferraum als ein VW Golf? Der neue VW ID. Polo bringt dank cleverer Keller-Konstruktion satte 441 Liter Ladevolumen – und lädt in nur 24 Minuten von 10 auf 80 %! ⚡️
Ein Kompakt-EV, das deine eigene Stimme per Außenlautsprecher nach draußen projiziert? Der Zeekr X bietet genau das – plus 496 PS Allrad für unter 48.000 €!
Skoda stellt kostenlose 3D-Druck-Vorlagen für den Innenraum bereit und zeigt mit dem Epiq einen echten Effizienz-Kracher!
youtu.be/zS_dVGi4DGc
#eauto #skoda #ladeleistung
Drückst du beim Laden den Startknopf, bricht der Ladevorgang sofort ab? Der neue Mitsubishi Eclipse Cross zeigt im Test erstaunliche Details!
Von 10 auf 80 % in unter 18 Minuten dank 800-Volt-Technik: Das Ioniq 5 Facelift liefert trotz größerem 84-kWh-Akku extrem beeindruckende Ladezeiten ab! ⚡️
Der neue Audi A2 e-tron wird zum mobilen Hausspeicher! Per Vehicle-to-Home versorgt der Stromer direkt dein Eigenheim mit Energie. 🚗⚡️
Wusstest du, dass ein Verbrenner ca. 17.000 kg Rohöl verbrennt, während beim E-Auto nur einige 100 kg wiederverwertbare Batteriemasse nötig sind?⚡