これはもうセクサスで決まりですな
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セクサス抜け出した。強いのう
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オーストラリアではなくオーストリアですよ栗村さん…
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レモン御大を軽々しく語るな！(面倒くせぇ認定される発言)
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おれの考えるメリケン人のコミュニケーション
「オーマイガー(この先でアタックすんぞ)」
「オーマイガー(りょ。おれも行くし)」
「オーマイガー(やべぇ)」
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プロトンの先頭がお見合いをしなけりゃ追いつけるんじゃね？しらんけど
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シモンズさん良いよね。大きな勝利は無いけど、最終局面まで粘れているのは誰にでも出来る事じゃない。若い頃のファンアーベルマートさんみたいなイメージ。あそこまでストイックじゃないけども(おい
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昔と比べてケイデンスが上がっている、というのは良い傾向だと個人的に思ってます。その理由はおれが知ってる'80～'90年代と比べて膝を壊す選手が激減しているという事実でスね。
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レム子がログラさんのアシストをするようには思えんね。良くも悪くも唯我独尊なんだよな
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ヒーリーさんはジャパンカップではレース中盤で逃げを決めてそのままゴールまで粘る、あわよくば優勝。みたいな走りに期待したい。
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ファウスト・コッピ御大！イタリアで「歴代で最も偉大な選手は？」と聞いたら今でもコッピ御大の名前が挙がるんじゃなかろうか。
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ちょろっと調べたけどロベルト・ミラー御大の総合2位が最高位だったらしい。だよな。おれの記憶も捨てたもんじゃないな！(ﾄﾞﾔｧ
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パナソニックチームでマリアローザが獲れそうな選手つーとフィル・アンダーソン御大かねぇ…もしくはロベルト・ミラー御大？
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ああああああああああギサッロ協会へ行ったら正気を保てる自信が全く無い。
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ロードの選手でトラック競技を疎かにしなかったのは、店主もそうだし飯島アニキとか窪木選手も挙げられまスね。もっと早く欧州で走ってたらもっと実績を残せていたんじゃないかと個人的に思ってまス。あと三浦御大もそうっすね
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その点で日本がお手本にしなきゃいけないのは豪州の選手だね。前にも言ってるけど向こうはトラック競技からロードへ上がってくる仕組みがあるからロードの選手は必ず一定以上のレベルでトラック競技の経験があるのが強みっすよね。と思う。個人的に。
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国内のロード選手は時計を嫌う傾向がある&トラック競技の基本を知らない　って話は以前から店主が指摘してたんだけどもね。
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だーいちっこー
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浅田監督は相変わらず腰が低いのは美徳とも言えるけど、もちっと偉そうにしても…と思ったけどたまに寝ぼけた事を言うのでやっぱ貴方はそれでいいんじゃないっすかね　と思った(ひどい
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モレマさん、ジャパンカップに来てほしかったなー
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