Wusstest du, dass E-Autos beim Frontalaufprall sicherer sind, weil kein schwerer Motorblock in die Fahrgastzelle gedrückt wird?
youtu.be/gfHp8tcxEGg
#eauto #verbrenner #sicherheit

Wusstest du, dass E-Autos beim Frontalaufprall sicherer sind, weil kein schwerer Motorblock in die Fahrgastzelle gedrückt wird?
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#eauto #verbrenner #sicherheit
Trommelbremsen an VW ID-Modellen sollen 150.000 km wartungsfrei bleiben, führen durch eingeschlossene Feuchtigkeit im Alltag aber oft schon viel früher zu festgefrorenen Bremsen! [00:05:24]
youtu.be/9AH03r7NAbM
#eauto #vw #bremsen
Wusstest du, dass Gen. 1 des Kia Niro EV in der Basis nur einphasig lädt und erst Gen. 2 eine Akkuheizung besitzt? [00:09:00]
youtu.be/d_GjegC9mc8
#eauto #kia #gebrauchtwagen
Wie lange dauert es bis zum neuen E-Auto? Stand 10.10.2026, Ø Lieferzeit nach Marke:
Am schnellsten: Tesla, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Omoda (ca. 3 Monate)
Am längsten: Porsche (Ø 14 Monate)
Alle 191 Modelle im Vergleich: https://e-auto-lieferzeit.de #Elektroauto #EAuto
Trendwende auf dem Automarkt: Im September war mehr als jeder dritte Neuwagen ein reines #Elektroauto. Reine Verbrenner verlieren drastisch an Boden gegenüber der #EAuto-Konkurrenz.
Endlich Frunk, echte Lenkradtasten und klassische Bügeltürgriffe: Der VW ID.Tiguan korrigiert die ID.4-Kritikpunkte und bringt sogar ein eigenes Beifahrerdisplay! Alle Highlights im Test:
Gerichtsurteil erzwingt endlich Preistransparenz an Ladesäulen – und VW legt mit dem ID.Tiguan ein neues Kernmodell nach! Alle wichtigen News zur E-Mobilität auf einen Blick:
Wendezeit beim Laden: In Deutschland werden mittlerweile mehr Ladevorgänge an DC-Schnellladern abgewickelt als an langsamen AC-Säulen! Das starre Gießkannen-Prinzip ist Geschichte.
Die Neuzulassungen von E-Autos in Deutschland verharren auf niedrigem Niveau, weshalb Branchenexperten gewerbliche Flotten und steuerliche Anreize als zentralen Hebel für den Hochlauf der Elektromobilität betrachten. #BEV #Verkehrswende #EAuto
Täglich auf 20% Reichweite verzichten, nur um den Akku zu schonen? Der Akku Doktor zeigt, warum das ständige 80%-Ladelimit meist unnötige Akkupanik ist – solange du nach dem Vollladen direkt losfährst!
Audi baut für China ein 764-PS-Elektroauto mit 800V-Technik (370 km in 10 Min) – und verzichtet dafür sogar auf die legendären 4 Ringe! Omid Mouazzen erklärt, warum dieser China-Audi Deutschland schockieren könnte.
Zeekr 9X Ultra AWD, PHEV für DE: 897 PS, 2,9 t, 55,1 kWh. 330 kW, 80 % in 9,5 Minuten. Rein elektrisch 179 km, gesamt 737 km. Preis: 119.500 €. Schnell, weil der Akku klein ist, nicht weil es ein 100-kWh-Stromer ist www.notebookcheck.com/9-5-Minuten-... #Zeekr #Zeekr9X #PHEV #EAuto
KBA, Deutschland, September: Tesla Model 3 +284,7 % und Mittelklasse-Nr. 1 (4.512). Model Y 8.038, SUV-Krone, +260,9 %. BYD Seal U mit 1.867 vorn bei den PHEV. VW bleibt Gesamt-Nr. 1 (42.461) www.notebookcheck.com/284-Prozent-... #Tesla #BYD #KBA #eAuto
Citroen Ami Outdoor: 9.690 €, Zweisitzer, 45 km/h, rund 75 km Reichweite. Ab 15 mit AM-Führerschein, Mopedauto > jetzt in DE. Ein Stadt-Roller mit Dach für die City www.notebookcheck.com/9-690-Euro-a... #Citroen #Ami #EAuto
9.690 Euro, ab 15 Jahren: Dieser Elektro-Zweisitzer von Citroen fährt 45 km/h https://www.notebookcheck.com/1419092.html #Cityauto #eAuto #CitroenAmi
🤔 Die Frage ist nicht nur Verbrenner oder E-Auto, sondern auch, wo die Wertschöpfung der #Elektromobilität stattfindet.
Nicht das Aus des #VerbrennerAus löst das industriepolitische Problem, sondern der Aufbau einer wettbewerbsfähigen europäischen E-Auto-Wertschöpfungskette.
#eauto #verbrenner
BMW iX3 M60, Neue Klasse: 612 PS, 3,9 s auf 100, bis 754 km WLTP. 400 kW DC: 340 km in 10 Minuten, 108,7 kWh nutzbar. Vorläufige Werksangaben www.notebookcheck.com/BMW-iX3-M60-... #BMW #iX3 #NeueKlasse #eAuto
400V-Plattform, aber über 220 kW Ladeleistung? Der neue XPeng L03 drückt die Ladespannung am DC-Lader auf sagenhafte 460 Volt und fordert die Konkurrenz ab 35.600 € extrem heraus! ⚡🚗