車検で新しく行われるようになった「OBD検査」を実際に受けてきましたー(・x・)ノ
レイたん(レーダー探知機)をOBD2接続している環境での検査結果を紹介しながら、
対象車や各検査項目、検査が不合格になった場合の流れまで分かりやすく解説します。
https://leitan-m.com/56419/
#車検 #車のメンテナンス #OBD検査 #OBD2 #レー探 #レイたん #クロレイたん

カスタムで車検証の記載と実車が変わったときに必要な構造変更・記載変更。対象になるケース、両者の違い、運輸支局での手続きの流れ、作業前チェックリストを解説しています。
車検前のセルフチェックは、灯火類とタイヤから始めるのがおすすめです。
ヘッドライト・ウインカー・ブレーキランプの点灯、ライトカバーの曇り、タイヤの溝やひび割れ、空気圧。自分で見られる範囲と、プロに任せる範囲を分けて考えるのがポイントです。
マフラー交換と車検の関係|排気音・触媒の基礎知識
車検では近接排気騒音の測定があり、基準を超えると不合格になることも。消音材は経年で抜けて音量が上がる場合があります。触媒レスのマフラーは排ガス検査で不利になりやすいので、「車検対応」表記と触媒の有無を購入前に確認しましょう。
車検前にチェックしたいカスタム箇所と保安基準の基本。灯火類の色・光量、マフラーの音量、車高やタイヤのはみ出し、フィルムの透過率など、指摘されやすいポイントと事前確認の流れをまとめました。
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#車検 #USDM #カスタムカー
USテールランプ交換時の注意点を解説しました。発光色、ブレーキとテールの光量差、ウインカーの視認性など車検・保安基準のチェックポイントと、配線・防水・ハイフラ対策をまとめています。
LEDヘッドライト化は明るさや消費電力の面で利点が多い一方、配光と車検基準への配慮が欠かせません。色温度が青すぎる製品や光軸のズレは指摘されやすいポイント。取り付け後の光軸調整まで含めて計画するのが失敗を減らすコツです。
マフラー交換は音と後ろ姿の印象を同時に変えられるカスタム。ただし近接排気騒音の基準は年式や車種で異なるため、車検対応の根拠まで事前確認が大切です。種類の比較と選び方をまとめました。