上記記事で指摘される普天間飛行場の条件を満たす長い民間滑走路の候補が那覇空港です。

つまり政府は辺野古移設を「容認」させても普天間をすぐには返さず、それどころか那覇空港の米軍有事利用など、国の主導で更なる負担を沖縄に強いる路線を敷いています。
また辺野古基地建設では長期の建設による利権も指摘されています。

予算増額や利権と引き換えに国の方針だけが強引に押し通され、県民が本当に望む危険性の早期除去が後回しにされかねません。
先程も述べた通り古謝氏が掲げた公約を実現できるのか、県民の生命を最優先に出来るのかが問われています。

#沖縄県知事選 #地方自治 #辺野古 #普天間

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辺野古単体では代替案にならない以上、肝心の普天間返還がいつまでも実現しない恐れが高いです。
www.jcp.or.jp/akahata/aik2...

ryukyushimpo.jp/news/entry-1...
>>2013年の日米合意で挙げられた普天間飛行場の返還条件8項目には、辺野古新基地のほかに緊急時に民間の滑走路を使えるようにしておくという点が含まれている。「代替施設では確保されない長い滑走路を用いた活動のための緊急時における民間施設の使用の改善」という文言
※記事より引用

#沖縄県知事選 #地方自治 #普天間 #辺野古
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