FUSS e.V. - Lobby, Fachverband und Bürgerinitiativen-Dachverband für gutes Gehen in Städten und Dörfern. www.fuss-ev.de
Nach oben offene Technologie

@fussverkehr.bsky.social
FUSS e.V. - Lobby, Fachverband und Bürgerinitiativen-Dachverband für gutes Gehen in Städten und Dörfern. www.fuss-ev.de
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Wütender SWR-Nutzer zündet Sender an, der dann meldet: "Unfähiger Redakteur sorgt für Großfeuer."
Und sie ermuntern Radler, links davon zu fahren.
Wichtig für die Verletzlichsten: Wege, auf denen niemand 3, 4, 5 x schneller ist als sie selbst. Also das Gleiche, was Radler mit Recht und unserer Unterstützung für Fahrbahnen fordern.
Fahrverkehr auf Grünwegen mit bis zu 30 km/h ist kein gemeinsames Ziel. Ein fossil erzeugter Bodenbelag auch nicht, der im Sommer Hitze speichert und an die Benutzer abgibt. Ein gemeinsames Ziel könnten gute Bedingungen auf der Straße fürs Fahrrad sowie Grünräume sein, in denen Tempo tabu ist.
Wie verändern #EScooter, #Leihräder und #SharedMobility Angebote unsere Stadt?
Im Technikmuseum Berlin diskutieren Roland Stimpel vom @fussverkehr.bsky.social und Anna Montasse von #LimeBikes.
Anmeldung über diesen Link:
pretix.eu/iit-berlin/w...
Später Hinweis auf z.B.
www.fuss-ev.de/berlin/2026/...
www.fuss-ev.de/alles-ueber-...
Gern erst ab 8.11. Schlag einfach was vor
The horn doesn't Matter
Schmuckbremse mit Schmuckgas verwechselt?
Was rollt, muss an die Leine, auch Möpse. Dann passiert das nicht mehr www.takatomo.de/de/spiegelbu...
In der Tat! Es ist auch viel zu diffus formuliert und es gibt kein spezifisches Bußgeld dafür.
Ja, auch Bayern bei uns knabbern dran. Gibt es schon einen Termin?
Das ist unser StVO-Lieblingsparagraf
Wo gleich jemand auf die Fahrbahn treten könnte, gilt es ja auch - gruppenspezifisch in § 3 Abs. 2a StVO
In der Situation kann immer jemand plötzlich auf den Radweg treten. Deshalb darf man sowieso nur in Schritttempo vorbei, Bremsen ist also sowieso nötig.
3 Luftlinien-km im Bus, der jede Seitenstraße links und rechts mitnimmt, können dann teurer sein als 30 km Regio. Und zahlt man für Staus am Ende noch nach?
Sie garantieren Sicherheit nicht. Aber die symbolische Bedeutung ist wichtig: klar markierter Vorrang für die sozialste, gesündeste, stadtfreundlichste und vielerorts meistpraktizierte Monilitätsform!
Am Sonntag, den 04.10.2026, gedenken wir der 75-jährigen Fußgängerin, die bei einem Verkehrsunfall von einem Pkw erfasst wurde und dabei ums Leben kam.
16:00 Uhr Ostpreußendamm / Ecke Müllerstraße.
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