VCÖ - Mobilität mit Zukunft

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VCÖ – Mobilität mit Zukunft is the only public benefit organization in Austria specializing in environmentally friendly, socially equitable & efficient mobility. www.vcoe.at

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Zwei Drittel der Wiener:innen ab 16 Jahren fahren täglich oder mehrmals pro Woche mit den Öffis. „Das sind 1,1 Millionen Menschen, die wichtigen Beitrag leisten, Staus und Verkehrsabgase zu reduzieren“. Statt Preise erhöhen Mehrwertsteuer auf Öffi-Tickets reduzieren! wien.orf.at/stories/3374...

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Öffi-Fahrgäste leisten großen Beitrag, dass es weniger Verkehrsprobleme (Staus, Abgase, …) gibt. ZB in #Wien fahren mit U1 zw 6 und 8 Uhr 55.000 Menschen. Sie ersetzen 48.200 Autos, die stehend auf 3 Spuren eine 80 km lange Kolonne ergeben würden. Städte brauchen mehr platzsparende #Mobilität!

Grafik des VCÖ mit Titel „U-Bahn und Straßenbahn vermeiden viele Staus“ zeigt Anzahl der Fahrgäste an Werktagen zw 6 und 8 Uhr auf der U1 (55.000) und der Straßenbahnlinie 6 (11.000) und wieviele Autofahrten dadurch ersetzt werden
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Anteil der #ePkw bei Neuwagen ist seit Jänner um 13 %-Punkte gestiegen auf 33%. #VerbrennerAus bei Neuwagen ist deutlich vor 2035 erreichbar. Regional produzierter Strom aus Sonnen- und Windenergie ist die bessere Alternative zu den vielen Milliarden Euro, die für Erdölimporte ins Ausland fließen

Grafik des VCÖ mit Titel "Anteil der E-Pkw bei Neuwagen steigt, Anteil der Verbrenner sinkt deutlich" zeigt Anteil an Pkw-Neuzulassungen in Österreich im Jahr 2026 nach Monaten.
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Schere zwischen Stadt und Land geht beim Autobesitz immer weiter auseinander. Früher ein Zeichen von Wohlstand, ist eine hohe Pkw-Dichte heute ein Indiz für Mangel an Öffis, Nahversorgung, Arbeitsplätzen. Zersiedelung macht vom #Auto abhängig, was der Bevölkerung teuer kommt, besonders jetzt 1/3

Grafik des VCÖ mit Titel "Schere zwischen Stadt und Land geht bei Autobesitz immer weiter auseinander" zeigt jene 5 Bezirke mit dem niedrigsten und mit dem höchsten Pkw-Motorisierungsgrad in Österreich. Die 5 Bezirke mit der niedrigsten Anzahl an Pkw pro 1.000 EW: Wien-Margareten: 258 Pkw Wien-Brigittenau: 266 Pkw Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus: 267 Pkw Wien-Neubau: 283 Pkw Wien-Josefstadt: 285 Pkw Und die fünf Bezirke mit der höchsten Anzahl an Pkw pro 1.000 EW: Bezirk Waidhofen an der Thaya: 787 Pkw Bezirk Zwettl: 760 Pkw Horn: 747 Pkw Bezirk Gmünd: 743 Pkw Bezirk Güssing: 743 Pkw
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"Die andauernde Treibstoffkrise macht einmal mehr deutlich, wie teuer uns alle der hohe Erdölverbrauch zu stehen kommt. Gerade jetzt ist es wichtiger denn je, Menschen zum Umstieg auf den Öffentlichen Verkehr zu motivieren. Mit Preiserhöhungen wird das nicht gelingen!" vcoe.at/presse/press...

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Öffi-Fahrgäste leisten großen Beitrag, dass es weniger Verkehrsprobleme (Staus, ...) und weniger Unfälle gibt. Sie verbessern die Klimabilanz, verringern die Erdölabhängigkeit des Verkehrs. Keine Preiserhöhungen auf Kosten der #Fahrgäste! Mehrwertsteuer auf Öffi-Tickets von 10 auf 4,9% reduzieren!

Sujet mit Symbolbild von Klimaticket und Jahreskarte für den Öffentlichen Verkehr in Wien. Sowie Text: Keine Preiserhöhungen auf Kosten der Fahrgäste. Deshalb: Mehrwertsteuer auf Öffi-Tickets von 10 auf 4,9% senken!
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