Ich musste meine Lok auch schon mal zusammen mit einem Kollegen wegschieben, also ja. Züge brauchen Liebe, so wie alle andere auch.

Das stimmt. Sah bis 1984 ungefähr so aus:

Jep, früher waren das hier mal normale Bahnhofsgleise

Wer seinen Zug liebt, der schiebt 🙂

Wenn das darauffolgende Signal auf Halt steht, geht es hier nur auf Langsamfahrt vorbei. Das passt dann schon.

Ich muss hier manche Bahnübergänge selber sichern 😄

*gondelt über die Nebenbahnen des Westerwaldes*

Ja!

TACH POST! *stellt Güterwagen zu*

Hier wird das hydrierte Pflanzenöl noch mit Liebe verbrannt 🔥

Fahr heute wieder Verbrennerlok. Mit der Oberleitung ist ja immer so eine Sache in letzter Zeit, das ist mir zu heikel 🤪

Strecke ist trotzdem gesperrt 🤷‍♂️ Außerdem ist die kaputt, Kühlwasserschlauch geplatzt 😅

Der Wagenpark wird von der Lok mit Strom versorgt. So geht die Last über beide Stromabnehmer, was die Oberleitung punktuell nicht so hart belastet.

Wir waren bemüht, aber es hat nicht geholfen ☹️ Kann den Zug wieder abrüsten, in Remagen ist ein Baum in die Oberleitung gefallen. Nichts geht mehr auf der linken Rheinstrecke, voraussichtlich für Stunden.

Betrieblich gesehen ist die Lok einfach nur ein Wagen, weil sie in die Werkstatt muss

Der zweite Zug für heute sogar mit Ölkocher im Gepäck ☺️

Hallo 😍

Kostenlos bzw. übernimmt das der Arbeitgeber.

Blühende Landschaften oder so.