@der-raddler.dresden.network.ap.brid.gyImmerhin ist TSSB so ehrlich und zeigt selbst ein mögliches Konfliktszenario, wenn der Radweg auf der #Carolabrücke in Seitenlage geführt wird.
https://www.sachsen-fernsehen.de/mediathek/video/zoff-um-neue-carolabruecke-entwurf-wird-breiter/
@diesachsen.bsky.socialDie Stadt gibt zu: Nicht das Vergaberecht, sondern der Stadtratsbeschluss blockiert den Radweg in der Mitte. Dazu steht die Kostenobergrenze fest! #Dresden #Carolabrücke #RadwegCarolabrücke #CarolabrückeKosten #Baukostenobergrenze #Vergaberecht #StadtratDresden #RadverkehrDresden
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@der-raddler.dresden.network.ap.brid.gyIch glaube man muss manchen Stadträten schon Boshaftigkeit unterstellen, wenn diese den Radweg in Seitenlage bei der neuen #Carolabrücke verteidigen. Es kann doch nicht sein, dass da eine neue Brücke gebaut wird, und der größte Fehler der alten Brücke dabei nicht behoben wird […]
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@azetbur.bsky.socialSo hat hier in #dresden jede Generation ihren Brückenstreit. Aber besser so als, dass sie uns wieder #diskriminierendeInfrastruktur hinsetzen und man dann leider nix mehr ändern kann. #carbrain #autofirst #carolabrücke
@der-raddler.dresden.network.ap.brid.gyLaut den Daten einer Stadtratsanfrage von Team Zaster hat sich der Leerstand auf der #Hauptstraße nach den Einsturz der #Carolabrücke von 14 auf 6 Gewerbeeinheiten halbiert. Hat die Verlagerung des Radverkehrs nach dem Einsturz der Brücke am Ende etwa doch positive Effekte?
@annamateur.bsky.social……Steine sammeln Steine zerstreuen…… (Die Legende von Paul und …..Carola) #dresden #carolabrücke #dresdenpebbles #kieselgruss #annaelbe #annamateur
@tensteps.bsky.social"Mit den sogenannten „Regeln der Technik“ begründet die Verwaltung die Verbreiterung der Brücke. Die Pläne hätten diese bisher nicht eingehalten."
Ich dachte mit dieser Einstellung würden in Deutschland noch Verbrenner gebaut. Nein, man kann ganze Wettbewerbe damit gewinnen! #Carolabrücke
@azetbur.bsky.socialWie unerwartet. Die Trottel wünschen sich eine schöne Brücke, egal ob sie Radverkehr diskriminiert. Und dann glaubt man dem Geschwätz, dass das alles nicht so kommt. Kommt davon, wenn Autofahrer planen und #carbrains abstimmen. #kackstadt #carolabrücke
@der-raddler.dresden.network.ap.brid.gyDie DVB rechnen offenbar nicht mit einem baldigen Bau der #Carolabrücke.
@azetbur.bsky.socialBleibt es jetzt bei der #diskriminierendeInfrastruktur oder passt man den Radweg noch an? #carolabrücke #dresden
@diesachsen.bsky.socialSymbolisches Datum für #Dresden: Genau zwei Jahre nach der Katastrophe startet die heiße Planungsphase für CAROLA 3.0. Wann der Bau der Brücke beginnt! #DresdenNews #Carolabrücke #CarolabrückeNeubau #FHECOR #TSSBarchitekten #DirkHilbert #StadtratDresden #Elbe #VerkehrDresden
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@diesachsen.bsky.social@diesachsen.bsky.socialDrückt sich der Dresdner Stadtrat vor der Verantwortung? Warum das gelobte Bürgervotum #carolaVOTE für scharfe Kritik aus der Fachwelt sorgt: #Dresden #Carolabrücke #UrsulaBaus #marlowes #Bürgerbeteiligung #StadtratDresden #Architekturkritik #Bürgervotum #Fachjury #StaDDrat
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@adfc-dresden.deUnsere ausführliche Stellungnahme mit detaillierter Bewertung der Entwürfe und unseren Kernforderungen für die weitere Planung findet ihr hier: adfc-dresden.de/meldung/bewe...
Titelbild: © FHECOR Deutschland GmbH und TSSB Planungsgesellschaft
@einzigartiger.chaos.social.ap.brid.gyIm #StaDDrat von #Dresden kann man sich heute wieder anschauen und anhören, was genau mit dem Werbeslogan des Bundeslandes #SoGehtSächsisch gemeint ist.
@lofjoh.bsky.socialDas einzige an dem von der Rechtsfossilistischen Stadtratsmehrheit favorisierten TSSB Entwurf zu #carolabrücke das anzeichen eines Ersatzneubaus hat, ist dass wieder der Radweg in Richtung Altstadt vergessen wurde. Er wurde nicht ganz so beschissen umgesetzt wie jetzt sondern statt