フェルナンド・アロンソ F1シンガポールGPスプリント予選15番手に落胆「パワーもダウンフォースも足りない」
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@formula1-data.bsky.socialアストンマーティン・ホンダなぜ躍進？ 今季初ダブルQ2を支えた要因とは、最下位争いから一転「奇跡」のセパン中団争い
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🏷️ #F1jp #F1バーレーンGP #ホンダF1 #アストンマーティン
@f1gate.bsky.socialアストンマーティンF1 2027年もアロンソ＆ストロール継続を正式発表
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@beemato.bsky.socialアストンマーティンVantageがWEC初勝利！歴史的なダブル表彰台の快挙 #アストンマーティン #Vantage #WEC
アストンマーティンVantageがオースティンで勝利を収め、The Heart of Racingがダブル表彰台を達成。レース内容と今後の展望を紹介します。
@new3rd.bsky.socialアストンマーティンVantageがWEC初勝利、The Heart of Racingがダブル表彰台を獲得 #アストンマーティン #Vantage #The_Heart_of_Racing
アストンマーティンVantageがWECで初勝利を収め、チームThe Heart of Racingはダブル表彰台を達成。さらに、Grange Racing by FSRがGT4のPro-Amタイトルを獲得しました。
@f1gate.bsky.socialアストンマーティンF1 キャデラックに直線だけで1秒差 ホンダPUに約50馬力不足説
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@beemato.bsky.socialルイ・ヴィトンの名を冠した歴史的ラリーでの優勝者、ジャナンドレア・レダエリ #アストンマーティン #ルイ・ヴィトン #レダエリ
「ルイ・ヴィトン ドロミテ クラシック ラン 2026」でジャナンドレア・レダエリが優勝。イタリアの名車と歴史が交錯する瞬間を振り返ります。
@formula1-data.bsky.socialアストンマーティン・ホンダ、ARM26の空力開発を“原則終了”。軽量化を除いて2027年型マシンへ移行
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🏷️ #F1jp #アストンマーティン・ホンダ #AMR26