@epilog-de.bsky.socialEingangsportal des Untergrundbahnhof Friedrichstraße (heute: Stadtmitte) in Berlin um 1910.
Die U-Bahn vom Potsdamer Platz nach Pankow
📖 ISBN 978-3-7693-8917-3 • epilog.de/e7.023
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@epilog-de.bsky.socialDer Nürnberger ›Plärrer‹ um 1890. Von hier fuhr am 7. Dezember 1835 die erste deutsche Eisenbahn nach Fürth.
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@epilog-de.bsky.socialDer Pontcysyllte-Aquädukt des von Thomas Telford und William Jessop erbauten Ellesmere-Kanals über das Tal des Dee im Nordwesten Englands. Der 1805 eröffnete Aquädukt hat 19 Bögen auf Länge von 307 m.
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@epilog-de.bsky.socialBrücke der Gotthardbahn über die Maderanerschlucht bei Amsteg um 1882.
ℹ️ Über die Gotthardbahn: epilog.de/4397
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@epilog-de.bsky.socialHauptapparatensaal des Reichstelegrafenamtes von 1878 in Berlin.
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@epilog-de.bsky.socialDer Eisenbahnhof der Ludwig-Süd-Nordbahn in Nürnberg 1844, vom Frauentor aus gesehen.
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@epilog-de.bsky.socialWagen zum Auswechseln der Akkumulatoren bei der Straßenbahn von New York 1894.
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@epilog-de.bsky.socialNeubau des Wehrs in der Spree am Mühlendamm in Berlin 1889.
Foto: Georg Bartels
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@epilog-de.bsky.socialDie von John Rennie erbaute und 1817 eröffnete Waterloo Bridge in London im Jahr 1925. Da die Brücke dem Verkehr nicht mehr gewachsen war, wurde parallel eine stählerne Brücke erbaut.
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@epilog-de.bsky.socialEingangshäuschen des Untergrundbahnhofs Hausvogteiplatz in Berlin um 1910.
📖 ISBN 978-3-7693-8917-3 • epilog.de/e7.023
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@epilog-de.bsky.socialVerladung des Gießhübler Sauerbrunn um 1893.
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@epilog-de.bsky.socialEine Benzin-Lokomotive von Panhard & Levassor von 1901.
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@epilog-de.bsky.socialLeuchtfeuer ›Snouw‹ Anfang des 20. Jahrhundert.
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@epilog-de.bsky.socialDie 1884 eröffnete Standseilbahn am Mont Royal in Montreal um 1900. Die mittels einer Dampfmaschine angetriebene Bahn war bis 1918 in Betrieb.
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@epilog-de.bsky.socialHerstellung eines Bogens der von John Rennie erbauten und 1817 eröffnete Waterloo Bridge in London.
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@epilog-de.bsky.socialSignalhäuschen der optischen Telegrafie in Preußen 1835.
• Geflügelte Worte •
📖 ISBN 978-3-7693-5322-8 • epilog.de/e7.022
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@epilog-de.bsky.socialZugang zum Bahnhof Buurtstation in Utrecht um 1910.
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@epilog-de.bsky.socialElektrowindenbahn im Bergwerksbetrieb um 1920.
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@epilog-de.bsky.socialHauptfernsprechamt Berlin.
Otto Antoine (1865–1951).
Öl auf Leinwand, 1909.
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@epilog-de.bsky.socialSchleuse des 1776 von John Rennie projektierten Rochdale-Kanals.
• Verkehrsbauten und ihre Ingenieure •
📖 ISBN 978-3-695-73094-0 • epilog.de/e7.033
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