51フェラーリが全体ベスト 2:01.287 #wecjp
@takerun21.bsky.social
@takerun21.bsky.social51フェラーリが全体ベスト 2:01.287 #wecjp
@takerun21.bsky.social88マスタングが2番手に、アストン勢はタイヤが苦しそう #wecjp
@takerun21.bsky.social32BMWが3番手に浮上 #wecjp
@takerun21.bsky.socialフェラーリとアルピーヌ、ストレートではほぼ互角 #wecjp
@takerun21.bsky.social77マスタングがトップに #wecjp
@takerun21.bsky.socialさすがプロだなぁ #wecjp
@takerun21.bsky.socialレコードラインは乾いてきている。次の周からローリングスタート #wecjp
@takerun21.bsky.socialLTの表示を信じれば…007アストンと93プジョーの二台がハードタイヤ、残りはミディアムタイヤ #wecjp
@takerun21.bsky.socialさらにもう一周追加 #wecjp
@takerun21.bsky.socialエクストラフォーメーションラップ中だけど時計は進んでいる #wecjp
@takerun21.bsky.social11コーナーからバックストレートまでウェットコンディンション、ただし雨は上がっている #wecjp
@keid0123.bsky.socialすげー濡れてるけどもう止んでるのか。これはスリックだなぁ #WECjp
@takerun21.bsky.socialSCスタートでええのでは…？ #wecjp
@takerun21.bsky.socialフォーメーションラップ追加 #wecjp
@takerun21.bsky.socialジョビナッツィ「60km/hでアクアプレーニングやぞ！？」 #wecjp
@takerun21.bsky.socialプジョーは用意していたウェットタイヤを引っ込めた #wecjp
@takerun21.bsky.socialフォーメーションラップ中にスピンするクルマも出そう #wecjp
@takerun21.bsky.socialトップ10にジェネシスがいることにもう驚かなくなった #wecjp
@keid0123.bsky.socialえ、これフルウェットじゃん。ドライとフルウェットが混在してる？1周目でピットになだれ込むことにならんか #WECjp