#cetta-la-qualunque
#bollo-auto
#meloni

L'incoerenza della #Meloni quando diceva che abolire il #bollo #auto era da Cetto La Qualunque. www.lastampa.it/politica/202...

Letti gli ultimi disastrosi sondaggi, #meloni rompe gli indugi e decide di fare terra bruciata prima della ritirata con l'abolizione del

#bollo-auto usando gli spiccioli del

#PNRR
Uno schiaffo a Bruxelles, un calcio negli stinchi alla padania leghista,il colpo di grazia alla #SanitàPubblica.

Eliminano il #bollo auto fino a 105 cavalli. Soldi che vanno alle regioni, mica allo stato. Dove si prendono i soldi per coprire il mancato incasso? Lo vedremo. Dopo le elezioni ovviamente. Tanto il blocco è per un anno. Non fateci l'abitudine.

Non ci sono i soldi per fare una riforma strutturale delle accise ma intanto, in vista delle elezioni, non la vuoi fare una bella marchetta elettorale da 2,5 mld valevole per il solo 2027?
#bollo

Comunque se abolisce il #bollo davvero gli italioti devono dire addio alla #sanità e crepare a meno di non essere ricconi.
L'italiota è scemo forte....
#governodegliorrori

Anche Mentana a #tgla7 parla di abolizione strutturale del #bollo. Ora, o non sa fare il suo mestiere, o fa propaganda su ordine di Cairo oppure sa cose che qui non sappiamo... 🫤🙄

Ma togliere il #bollo solo per il 2027 e per le auto sotto una certa potenza che senso ha, se non propaganda elettorale. Da dove recupereranno gli oltre 2 miliardi da dare alle regioni per il mancato gettito?

Cancellato il #bollo auto per il 2027. Così nel 2028 ci dimenticheremo di pagarlo e nel 2029 lo pagheremo maggiorato con sanzione.

Dal 2027 il #bollo auto sarà esentato per un solo veicolo a cittadino fino a 80 kW e per i motocicli. La misura approvata dal governo interesserà circa 14,5 milioni di mezzi, oltre il 70% delle auto oggi in circolazione in Italia.

Quali sono le #tasse più odiate? Quelle più difficili da evadere. Il #bollo è una di queste. Dato che era commisurato alla potenza era una tassa equa, ma a questo governo, dell'equità, interessa ben poco... www.corriere.it/economia/tas...