36アルピーヌは4輪ソフトに交換、無交換だった007アストンが36の前で復帰 #wecjp
@takerun21.bsky.social
@takerun21.bsky.social36アルピーヌは4輪ソフトに交換、無交換だった007アストンが36の前で復帰 #wecjp
@takerun21.bsky.social34キャデラックに10秒追加ペナ、54フェラーリとの接触の件 #wecjp
@takerun21.bsky.social83フェラーリが1コーナー止まりきれずにコースアウト #wecjp
@hashtag-trend-ja.digitune.org@takerun21.bsky.social93プジョーがアグレッシブにオーバーラン #wecjp
@takerun21.bsky.socialまもなくFCY1回目解除 #wecjp
@takerun21.bsky.socialFCY導入予告 #wecjp
@takerun21.bsky.social20BMWが追い上げてる割に燃費がいい、上位に対して1～2周くらいマージンがあるのでは #wecjp
@takerun21.bsky.socialソフトタイヤを選んでるチームが比較的速いよね #wecjp
@takerun21.bsky.social007アストンが3番手19ジェネシスの後方0.5秒差 #wecjp
@takerun21.bsky.social32と69、BMW同士の接触はお咎めなし #wecjp
@takerun21.bsky.social17ジェネシスは4輪ミディアムを選んでいるのが苦しんでる理由なのかな #wecjp
@takerun21.bsky.social9番手争い、93プジョーと20BMW、12キャデラックが接近 #wecjp
@takerun21.bsky.social34コルベットと87レクサスの交錯はお咎めなし #wecjp
@takerun21.bsky.social38キャデラックと79AMGの接触が検証中 #wecjp
@takerun21.bsky.social来季ハイパーカーはアルピーヌが撤退してフォードとマクラーレンが新規参戦するから、煽りを食らってGT3のAMGが押し出されそうだな #wecjp
@takerun21.bsky.socialグリップに苦しむ17ジェネシスを先頭に12番手争いに4台のトレイン #wecjp
@takerun21.bsky.socialペナルティ出るとしたらハイパーカー側やろな #wecjp
@takerun21.bsky.social15BMWと38キャデラックの交錯はお咎めなし #wecjp
@takerun21.bsky.socialターン15で38キャデラックと79AMGが接触しスピン！ #wecjp