👀 Madring'de kıran kırana geçen pole mücadelesi...

👀 Madring'de kıran kırana geçen pole mücadelesi...
✨ Madrid'de yeni pistin ilk pole pozisyonunun sahibi Lando Norris!
2️⃣ Kimi Antonelli
3️⃣ Max Verstappen
The POWER UNIT information supplied to teams and pums #SpanishGP
MAX RECHARGE:
RACE
- OVERTAKE NOT ACTIVE 8.5mj.
- OVERTAKE ACTIVE 9.0 mj.
QUALIFYING
- 8.5 MJ
Gasly nach Hass und Drohungen im Netz: "Völlig unangemessen" #F1 #Formel1 #SpanishGP
Gasly nach Hass und Drohungen im Netz: "Völlig unangemessen" #F1 #Formel1 #SpanishGP
🗣️ “I find it a little disturbing from our sport.”
Pierre Gasly speaks out after abuse following the Madrid GP reached his family and girlfriend, calling for the sport to find a way to make it a healthier place.
Via The Race / @wearetherace.bsky.social
🟥🟨🟥 #F1 #Formula1
❤️💛❤️ #SpanishGP #Madring
📌 Lewis Hamilton bariyerlerde...
👀 Carlos Sainz'dan tam zamanında fren...
آنتونلی و نوریس پس از گرندپری اسپانیا خواستار تغییراتی در پیست جدید مادرینگ شدند. به گفته آنها، مشکل سبقتگیری در اولین مسابقه این پیست بهوضوح مشخص شد. #SpanishGP #F1
attı. Ancak daha sonra benzer bir şeyi vatandaşı Aston Martin sürücüsü Fernando Alonso'ya yapmaya çalışsa da yemedi.(Yer mi Oviedo çocuu) 2 kez dünya şampiyonu sürücü Alonso hemen fırçayı kaydı; dilleri dert görmesin.
Sonuçta, o kadar PR'a rağmen çok fazla heyecan vaad +
ise son turlarda iyi bir perfomans sergileyerek gerilerden gelse de ancak 8.liğe kadar tırmanabildi.
Madrid doğumlu Williams sürücüsü Carlos Sainz, kendi çöplüğünde olmasının verdiği özgüvenle önüne gelen çarptı. Önce başlangıçta 2 aracın arasına girip onları kenara +
liderlikten 5.liğe kadar düştü. Bu konuda McLaren pit duvarının, Ferrari'ye nazire yaparcasına aldığı facia karar Norris'in yarışı lider bitirememesine mal oldu. Yine de son turlarda Mex Verstappen'le girdiği 2.lik mücadelesi izlemeye değerdi. Takım arkadaşı Oscar Piastri +
lastiklerle bunu başarması mümkün değildi; nitekim başaramadı da. Yerini Mercedes'in İtalyan sürücüsü Kimi Antonelli'ye bırakınca yarış da onun için hayal kırıklığına dönüşmüş oldu. Güvenlik aracı uygulaması, McLaren'in İngiliz sürücüsü Lando Norris'e yaramadı ve bir anda +
aracının çıkmasıyla değişen yarış sıralamasından karlı çıkarak yarışı uzun süre lider götürmesini bildi. Hatta şansı biraz yaver gidip yarışta bir kez daha güvenlik aracı uygulaması çıksaydı onun için bulunmaz fırsat olacak, belki de yarışı lider bitirecekti ancak mevcut +
Daha iyi bir sonuç almasını beklediğimiz ve bunun için bize göz kırpan Ferrari araçlarından Lewis Hamilton, yaşadığı fren sorunu nedeniyle yarıştan erken ayrılınca Ferrari'nin bayrağını taşımak Monako'lu sürücü Charles Leclerc'e kaldı. Nitekim kendisi de, güvenlik +
virajda -biraz da virajın darlığı nedeniyle, Cidde-vari virajı kesmek zorunda kalan otomobiller oldu. Hatta bir sonraki virajda da benzer bir olay yeniden yaşandı ancak MASAK'tan gelen yetkililer duruma el koyarak haksız kazanç elde eden sürücüleri yerlerine geri aldılar. +
sıralamasında McLaren'den beklediğimiz performansı gözlemleyebildik ve yarışa 1. sıradan başladılar. Arkasına sırasıyla Mercedes, Red Bull ve Ferrari otomobilleri dizildi. Bu eşit dağılımla, startın ne kadar helecanlı başlayacağının sinyali de verilmiş oldu. Daha ilk +
Beklendiği gibi, çok geçişin yaşanmadığı, pilotların da bu yeni -yarı cadde- pistte büyük bir sorunla karşılaşmamak için temkinli yarıştıkları ve bu sayede de -benim yarış öncesi yaptığım başarısız tahmin olan- kazaların yaşanmadığı bir #Formula1 #F1 #SpanishGP yarış izledik. Başlangıç +
"Man muss kein Genie sein, um ein Streckenlayout zu entwerfen" #F1 #Formel1 #SpanishGP
"Man muss kein Genie sein, um ein Streckenlayout zu entwerfen" #F1 #Formel1 #SpanishGP